他指出，要推動兩岸政策溝通，加強兩岸產業政策、貨幣政策、貿易政策等宏觀經濟政策的協調，促進雙方經濟政策相向而行及銜接，必要時可推動兩岸經濟發展總體規劃的對接，建立兩岸共同經濟治理的平台與機制。此外，推動兩岸設施互聯互通，加快京台及昆台高速建設，推動海峽隧道建設及兩岸高鐵等連接，加快兩岸自來水、電力等基礎設施對接，推進兩岸港口等資源整合與聚落的形成。
王敏又指，兩岸應保持貿易暢通，在ECFA的框架下加快推動兩岸服務貿易協議的生效實施，適時推動簽訂兩岸服貿協議的補充協議，擴大兩岸服貿協議的效益，同時加快兩岸貨物貿易協議談判進程，力爭簽訂高水平的協議，並推動兩岸經貿關係的正常化，促進兩岸人員、資金等無障礙流動及往來。
第三，王敏認為要促進閩台社會經濟率先整合。一方面，要促進閩台社會經濟深度融合，發揮閩台經濟互補性強的優勢，整合閩台的港口等資源，重點是以平潭綜合改革試驗區等為依托，加快福建對台自貿區建設，率先推動閩台自貿區對接合作，打造閩台共同市場。積極推動福建企業入島，推動閩台企業簽訂策略聯盟、股權交換等，推動福建企業依托台灣這一跳板“走出去”，共同挖掘海上絲綢之路建設的巨大商機，使台灣成為中國大陸新海上絲綢之路的首個重要橋頭堡，海峽兩岸成為新海上絲綢之路首段和平繁榮的大通道。
而另一方面，要發揮福建僑台特色優勢，充分發掘閩南文化等資源，推動閩台間文化創意等產業深度合作，共推中華文化在海上絲綢之路沿線國家和地區的深入傳播，提升中華民族在全球的“軟實力”。
最後，王敏表示，要以創新合作方式參與“一帶一路”的相關機制，兩岸可通過務實協商，商討台灣借鑒香港的模式參與到絲路基金和亞洲基礎設施投資銀行的可行路徑。同時，兩岸也可考慮成立由雙方公權力部門注資的共同基金，甚至可以考慮由中國大陸與香港、澳門及台灣共同成立“大中華共同基金”，向絲路基金或亞洲基礎設施投資銀行注資，整合兩岸四地的優勢資源，攜手參與“一帶一路”建設，共同進軍國際市場。
（後方支援記者：李仕奇） |
