立陶宛歡迎中國到我國和波羅的海地區投資。我想提醒大家留意的是，按照世界銀行公布的《2016 年全球營商環境報告》，立陶宛名列前20強。
我們認為，中國企業適合在立陶宛以下領域開展業務：物流項目、小型製造業、要求距離近的行業（靈活、高速）、使用“歐盟製造”商標、信息科技項目、開發面向鄰近國家的產品，以及需要多種語言服務整個歐洲的其他服務項目等。
近年，數家中國公司已經開始在立陶宛投資。我們認為，這些實例表明了中國投資在發展中經濟體的重要性，尤其是在“一帶一路”的計劃實施中。
在交通運輸領域，立陶宛的首要戰略目標之一——加強與中國的合作，在“一帶一路”計劃中得到了反映，該計劃旨在進一步密切中國和波羅地海地區的聯繫。在這方面，立陶宛與中國正緊密合作。立陶宛願意作為中國企業進入北歐、歐盟以及毗鄰的東歐地區的跳板。
立陶宛地理位置便利，交通及物流設施發達（擁有克萊佩達不凍港、4個國際機場、准軌和寬軌兩種鐵路體系），可以成為“新絲綢之路”上亞洲和歐洲之間交通網絡和物流傳遞的戰略節點。
鑒於上述交通和物流基礎設施方面的便利和優勢，立陶宛已成為中國企業投資基礎設施項目的貨運中轉門戶，例如格萊斯通工業園。另外，值得一提的是，立陶宛已與其他國家在“一帶一路”計劃上開展了廣泛的合作。立陶宛一直在積極參加多式聯運鐵路運輸項目的實施，其中包括自2011年起中國至克萊佩達港之間的“太陽號”列車。
在這種背景下，中國招商集團（CMG）在立陶宛合資項目中的投入，不失為實現兩國間合作優勢的適時之舉。對於中國招商控股國際集團與立陶宛鐵路局建立合資公司的倡議，我們表示歡迎。合資公司將會協調貨運服務，並提供全方位的物流服務。
在交通和物流領域，可以看到很多開展合作的良機。我們還請中國合作方考慮在立陶宛設立新絲綢之路東中歐停靠站，以協調“一帶一路”計劃在本地區的實施。因此，對於中國企業代表和政府官員最近訪問立陶宛時，對交通領域表現出的濃厚興趣，我們感到由衷高興。我們希望，“一帶一路”可以進一步加強雙方在這一領域的合作。
最後，2016年，“16＋1”領導人會晤合作平台迎來了文化和人員交流年活動。借此機會，所有參與國可以了解彼此的文化、教育體系和體育領域。立陶宛和中國的學生可以在本國學習彼此的語言，也可以參與交換學習項目，我為此感到驕傲。今年，兩國舉辦了大量文化活動、演出和節慶活動。我相信，文教領域合作的日益加強，是兩國不斷增進政經關係的基石。 |
