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掃描二維碼訪問中評網移動版 中俄研發寬體客機擬2020年首飛 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2016-11-05 10:46:50


  中評社北京11月5日電/根據媒體報道和一家公司發表的聲明,中國和俄羅斯將投資多達200億美元,共同研發一款遠程寬體客機。北京正尋求挑戰領先的西方飛機製造商波音公司和空客公司。

  據法新社11月3日報道,這項雄心勃勃的合作計劃是在今年6月由中國商用飛機有限責任公司和俄羅斯聯合航空製造集團簽署的。

  中國商飛公司表示,一家將於今年在上海組建的中俄合資企業將研發一款採用雙通道客艙布局、基本型航程1.2萬公里、座級280座的寬體客機。

  這款飛機將與波音公司的787型客機和空客公司的A350型客機構成直接競爭之勢。

  中國媒體3日援引俄羅斯聯合航空製造集團總裁斯柳薩裡的話報道稱,這項計劃的總投資額在130億至200億美元之間,中俄雙方各投一半。

  斯柳薩裡在珠海航展間隙接受採訪時說:“中國商飛公司擁有出色的設計和技術,我們將不僅在技術方面、而且也在知識產權方面展開合作。”他說,預計新飛機的運營成本將比競爭對手低10%。

  據路透社11月2日報道,中國和俄羅斯2日展示了將由一個今年開始運營的合資公司研發的飛機的模型,令人得以一窺兩國聯合研發大型客機從而與航空業巨頭波音和空客競爭的宏大計劃的真容。

  國有的中國商飛公司和俄羅斯聯合航空製造集團表示,它們已經開始尋找供應商。兩國在珠海航展的一個儀式上首次公開展示了這種飛機的模型。

  但這兩家公司的主管都沒有披露融資或技術規格方面的細節。西方分析人士認為,這項野心勃勃的計劃的完成難度很高,而且售價可能不菲。

  中國商飛公司寬體客機項目負責人郭博智說,一家設在上海、雙方占股均為50%的合資企業將於今年開始運營。

  報道稱,該項目在很大程度上一直處於保密狀態,儘管這兩家公司曾表示希望在2022年完成首次試飛,並在2025年實現產品交付。但西方行業分析人士認為這一目標不太可能實現,因為寬體客機的研發可能需要數十年。
 


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