|
| 巴拿馬媒體大肆報道運河竣工典禮，畫面上的船將是第一艘通過新運河的船隻，上面有長榮貨櫃。（中評社 翻攝） |
中評社巴拿馬6月26日電（記者 黃筱筠分析報道）蔡英文上任後首度出訪“英翔專案”，從台灣時間出發現在已經抵達巴拿馬，在短短三天時間內，可以看到陸方因素一直都在。蔡英文在過境美國時非常低調，在出發時還強調此行是“踏實外交”，此發言明顯不想得罪中國大陸，蔡主要是希望此行出訪有實質成果，而非虛榮的外交口號。
蔡英文過境美國幕僚一再延宕媒體可能緊跟蔡英文的機會，甚至晚宴也維安滴水不漏，就是儘量降低媒體在美國採訪的機會。而從美國邁阿密到巴拿馬，飛機上的航程圖，飛行是最短距離，也就是飛越古巴的上空抵達巴國。
對於這是否“中華民國總統”首次飛越古巴上空，“總統府”發言人黃重諺非常低調，僅說國際航線申請都有相關程序，華航皆按照相關民航規範提出申請，無須過度解讀。
“總統府”將規劃問題推給華航公司，但若不是陸方不干預，蔡專機能夠飛越古巴，也可能是美國與古巴關係緩和的緣故。
但緊接著，蔡英文26日上午參訪長榮在巴拿馬最大投資“箇朗碼頭”，原定長榮董事長張正鏞要隨蔡英文的專機出訪，但一直到巴拿馬張都沒現身。甚至在蔡參觀的當天早上，“總統府”才說，張正鏞因身體不適，改派立青海運董事長張新億以及榮集團箇朗貨櫃碼頭董事長張衍義迎接，張正鏞臨時以身體不適不跟訪，這其中是否有大陸的因素在裡頭？
畢竟中國大陸在巴拿馬運河的運量，是前幾名，與中國大陸關係搞僵，對於長榮在巴拿馬發展也不見得是好事。
但蔡英文沒有因為張正鏞的缺席有所置喙，甚至在致詞時，大捧長榮，還提到希望長榮繼續扮演台灣與巴拿馬的穩固邦交的橋樑。蔡上台曾傳出巴拿馬是可能與台灣斷交的國家之一，因此，蔡對於長榮的低姿態以及支持，無非是希望借由投資以及民間關係，穩固台巴關係。
蔡英文此行，一路上的任何動作，都被聯想與大陸因素有關，當地時間下午4點巴拿馬擴建竣工典禮才要登場，蔡與其他國家的代表互動如何？大家正在觀察，而首艘通過新巴拿馬運河，就是中國“中國遠洋運輸集團（COSCO）巴拿馬號”，想必蔡英文此行，陸方因素會一路影響。 |
