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| 大陸籍貨輪“五星北京號”疑似出現勞資糾紛，目前滯留在高雄港外海61號浮筒。（照片：中華海員總工會高雄分會提供） |
中評社高雄9月21日電（記者 高易伸）一艘停泊高雄港外海的大陸籍貨輪“北京五星號”疑似爆發船東與船員間“積欠薪資”及“開航必需品不足”等問題，至今滯留高雄港外海長達兩個月之久。高雄海員工表示，今年8月底曾收到來自“五星北京號”船員的求助信號。船員們說，船上蔬菜特別不足，又因跟公司產生經濟糾紛，沒錢從港口購買食物，導致斷炊現象，希望獲取緊急伙食救助。高雄船員工會緊急向“五星北京號”貨輪運送食物，暫解燃眉之急。
根據中評社記者掌握，台灣港務公司高雄分公司、“交通部”航港局、航港局南部航務中心及港警局等相關航運單位早知曉此事，但卻無一單位可表明是否應通報陸委會等相關單位介入關切、處理。
目前北京五星號停泊在高雄港外海61號浮桶處，但船員身份又被“交通部”航港局歸類為“外國籍”，因此處理起來特別繁複，目前由“交通部”航港局船員規劃科專門負責。
中評社記者致電航管局規劃科詢問船上21名大陸籍船員有無任何關切進展？該單位20日晚間發出三項指示如下：一、請電告該批船員困境，本局已囑咐中華海員總工會，給予人道之協助，除之前之食材補給外，9月21日亦將派員上船慰問補給食材；二、中華海員總工會及ITF代表已多次通知香港海員總工會處理。本局持續給予關注；三、本局依兩岸海運協議，透過海運小兩會機制通知北京海航會要求相關單位給予必要之協助。
21名大陸籍船員因勞資糾紛卡在高雄港外，飲食與身心健康亟需台灣當局照料關切。一名航運人士告訴中評社說，這艘大陸籍貨輪由於船東跟雇員都是大陸籍人士，彼此出現勞資糾紛台灣方面不好介入，只能任由船隻停泊在高雄港外海61號浮桶處達2個月之久。另外，對於台灣相關航運單位是否有通報陸委會應進行瞭解否則這群船員如孤兒般在海上無人聞問，多少也凸顯台灣相關航運當局行政僵化、無法跨部會聯繫及行政權責互踢皮球的現實。 |
