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| 海鯤號2024年12月20日完成泊港“軸系校中作業”，執行水線下測試調整項目及最終傾測試驗等作業。（台船公司提供資料照） |
中評社台北1月7日電／台船公司新任董事長黃正弘6日表示，首艘自造潛艦海鯤號可以按預定計劃，4月出海測試，11月交船。對於後續艦預算，黃正弘強調造艦計劃一定要持續編，因為簽約本來就不可能一下子7艘，首批簽約就是2艘，但希望預算編列“最好是7艘”，才有延續性。針對外界曾指海鯤艦“潛不下去、浮不上來”，台船總經理蔡坤宗也強調，海鯤艦的重量控制非常準確，誤差在0.5%以內，絕對潛得下、浮得上，安全不會有問題。
台船公司昨天在台北、高雄各辦一場媒體交流會，籲請支持潛艦自造政策與預算。黃正弘說，首艘潛艦海鯤號預計4月進行海測，11月可望順利交予海軍。外界曾質疑海鯤號是否“潛不下去、浮不上來”？ 蔡坤宗表示，海鯤號的重量控制得非常準確，去年2月自海昌工廠移至乾塢，去年7月出塢至一號碼頭進行泊港測試，現又自一號碼頭浮移至乾塢，3次的重量誤差都在0.5%以內，另已通過傾斜試驗等，絕對“潛得下、浮得上”，安全與性能不會有問題。
海軍規畫後續艦將以“2+3+2”批次建造，“國防部長”顧立雄在“立法院”說，第一批先造2艘，以海鯤號為構型。但軍方已對7艘後續艦預算，編列新台幣2840億餘元，計劃期程為2025年至2038年共14年，今年是首年度，經費編列19億9600萬餘元，已獲“立院”“國防”委員會初審通過，但後續仍要送朝野協商，部分在野黨“立委”主張應分階段編列預算。
黃正弘說，預算若分階段編列，代表目前計劃書會被退回重編，等於明年再審預算，計劃就中斷了，若先做2艘，價錢是否要重新計算？台船希望整個計劃要延續，不能被退回。
黃正弘強調，台船海昌團隊共800多人，蓋了海昌大樓，買了很多潛艦專用設備，若後續艦預算未通過，海昌團隊可能被迫解散，所有設備與廠房就浪費了。
黃正弘表示，廠商現在知道台船有能力造潛艦，有些良好的國外設備商已開出很好價格，願意與台灣簽“前置合約”，也就是先下訂單，廠商就開始備料，這些設備較複雜，做好大概要1、2年，可配合台船期程交貨，若後續艦預算卡關，台船與廠商簽“前置合約”，就無法變成正式合約，以後要再向廠商買裝備就有困難。
蔡坤宗補充說，先編列2艘預算，不代表未來還會有後續5艘潛艦，廠商報價時也會納入風險成本，因此對台船來說，預算編列“最好是7艘”，才有延續性，至於計劃期程是要14年或更長，可以討論。
外界曾質疑海鯤號是否“潛不下去、浮不上來”？ 蔡坤宗表示，海鯤號的重量控制得非常準確，去年2月自海昌工廠移至乾塢，去年7月出塢至一號碼頭進行泊港測試，現又自一號碼頭浮移至乾塢，3次的重量誤差都在0.5%以內，另已通過傾斜試驗等，絕對“潛得下、浮得上”，安全與性能不會有問題。
媒體關注，目前潛艦自造的決策方式，是否與前潛艦自造專案召集人黃曙光辭任前相同。
黃正弘說明，台船就是跟海軍簽約並把潛艦建好，對口就是海軍，現在就體制來說“沒有召集人”，而海軍的重大決策、拍板等，就是現任海軍司令唐華上將，未來若唐華卸任就是新的司令。
至於台船建造海鯤艦是否虧錢，蔡坤宗不願正面回應，僅表示“不可能又要賺技術、賺名聲，又要賺大錢”，但這幾年下來，對於培植設計技術、觀念，以及培養本土廠商都非常有助益。 |
