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朱立倫出席“前瞻基礎建設特別條例草案”第4場公聽會。(中評社 梁雅雯攝) |
中評社台北4月17日電(記者 梁雅雯)國民黨新北市長朱立倫17日上午出席國民黨“立法院”黨團舉行的“最大錢沾、軌不上道”記者會時表示,新北的軌道建設也是當初蔡英文的政見,卻“全部沒被納入”,希望政府做前瞻不是考量任何政治、政黨,才是台灣之福。
朱立倫上午先出席“立法院”經濟委員會召開的“前瞻基礎建設特別條例草案”第4場公聽會,朱立倫在公聽會發言後,隨即與中國國民黨籍“立委”轉往國民黨“立法院”黨團舉行記者會。
朱立倫在公聽會上說,完全贊成“交通部”提出的軌道建設,相對先進國家,台灣落後很多,也贊成區域均衡發展,讓沒軌道建設縣市能努力。
他強調,新北市軌道建設計劃不只考量現今,對台灣未來發展具前瞻考量,要提供年輕人較便宜、有居住機會空間,推動社會住宅,三環三線較能完成這樣的基礎建設。
他說明,包括淡海輕軌、三鶯線、安坑輕軌總經費新台幣800多億元,前瞻建設計劃納入203億元,這些施工中的捷運,不因納不納入前瞻建設計劃就改變完成日期,本來就在年度預算編列中。
朱立倫也爭取環狀線、萬大中和樹林線、民生汐止線列入前瞻建設計劃,牽涉台灣未來8年、10年重要交通建設,希望獲“行政院”支持、“立法委員”主持正義。他說,大台北地區人口超過700萬人,加上基隆市、桃園市有900萬人,捷運需求量大,符合經濟效益。
朱立倫稍後在國民黨團的記者會上重申新北市軌道建設的需求,但發言內容則指向蔡政府對藍綠執政縣市的差別待遇。
朱立倫表示,既然要做前瞻計劃,就必須考慮台灣未來需要及國家前瞻性建設來做,“不是考量任何政治、政黨”,這才是台灣之福,今天國民黨團沒有針對個人,而是針對雙北七百萬的市民提出要求,希望“行政院”能夠重新檢討前瞻計劃,“不要用任何政治語言,情緒化的發言去爭取各地方的建設”,爭取前瞻大家要團結,也不應該用情緒化的字眼造成對抗。
他強調,新北市提出的8項的軌道建設,皆按照“行政院”具有可行性和前瞻性的要求,都是在未來8到10年可以完成的建設。朱立倫強調,“這8項不是我們今天才提出來的,還有蔡英文當初競選的政見在內。”包括環狀線第二期、八里輕軌、捷運機場,樹林高架立體化等。
朱立倫說,萬大中和樹林線環狀線第二期計劃、汐止民生線的第二期計劃、捷運北環南還、深坑五股泰山輕軌,捷運機場增設車站,樹林高架鐵路等分別都在進行可行性評估及環評規劃,尤其前三項可行性已經完成綜合規劃,只剩下最後核定的規段,“卻全部沒被納入”。
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