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中評社北京7月4日電／果洛機場的通航又為我省民航運輸事業發展添上濃墨重彩一筆，至此我省“一主八輔”民用運輸機場運營格局中第六座機場正式通航投入運營。記者從省發展改革委獲悉，我省持續加大對民航發展的扶持力度，特別是今年以來不斷加強運力引進，加快市場拓展，推行通廉模式，破解支線運營困局，實現了民航運輸快速增長。今年至目前，全省民航完成運輸起降15734架次、實現旅客吞吐量167.7萬人次、貨郵吞吐量9280噸，同比分別增長22.6%、19.9%和18.2%。
航空市場獲得精准培育。據了解，針對我省民航運輸發展新特點、新環境，省發展改革委會同省直相關單位，研究出台了新的民航運輸發展專項資金管理辦法，在新開航線、加密航班、資金預付等方面加大補貼力度，提高了市場吸引力，進一步夯實了青海航空市場的培育發展基礎。上半年西寧機場共執行航線55條，新開西寧－貴陽－珠海等航線，新增珠海、汕頭2個通航城市，國內華北、中南和西南地區主要城市航班均有增加，19個城市實現航班加密。此外，積極響應國家“一帶一路”戰略，暢通進疆空中通道，西寧至烏魯木齊航班由每周7班增加至每周22班。
通廉模式促支線航空發展。積極推行“通廉航空”模式，開啟了我省民航業健康發展的全新模式，有力促進了全省支線機場的良好運行。省發展改革委積極協調相關部門，促成德令哈、花土溝機場運用通廉模式，航班客座率穩定在80%以上，承擔起了更多全民普惠的基礎服務功能，充分發揮了民航在區域經濟發展、民生改善等方面的重要作用，通廉模式還將在果洛等支線機場逐步推廣實施，促進基本航空服務在省內的全面落實。
來源：西寧晚報 |
