記者梳理發現，“深港通”下港股通股票與“滬港通”相比，除了股票範圍較廣以外，在“滬港通”基礎上，新增了市值在50億元港幣及以上的恆生綜合小型股指數成分股，並且包含了在深滬交易所和聯交所主板上市的全部A＋H公司的H股。
“兩地的股票市場結構不同，因此‘深港通’開通後，對香港的股市不會有太大影響，反而會有互補效應。”王春新表示，“深港通”開通後，其效益將大於“滬港通”，由於兩地股市存在互補性，且兩地投資者對深港兩地的市場較為熟悉，對市場的結構以及企業的經營情況更加熟悉，加之深港兩地近年來的合作密切，所以“深港通”開通後，對兩地資金的雙向流動會大於“滬港通”。
王春新指出，深圳的股市與香港的股市有所不同，深圳股市許多都屬於創新股，不少都是新經濟的代表，這一點和香港的傳統金融股有很大的不同，因此對香港的股票市場不會有太大的影響。
金融業對香港經濟的帶動較大
日前，深圳證券交易所發布通知，就深港通相關業務規則公開徵求意見，這項通知意味深港通準備工作進入實操階段，預計會在11月正式啟動。
事實上，“深港通”開通後，將進一步擴大內地與香港股票市場互聯互通的投資標的範圍和額度，滿足投資者多樣化的跨境投資以及風險管理需求。此外，大量境外資金可藉助香港進入A股市場，對改善A股市場投資者結構具有重大作用。
然而，“深港通”開通後，對香港的經濟能夠帶來哪些利好？王春新認為，金融是香港最有利的競爭產業，香港的經濟發展相當程度上依靠金融活動推動。過去幾年，香港金融業對香港經濟的帶動比較大，今年第一季度，香港金融業增長超過百分之五，但是香港經濟在第一季度只增長不到百分之一，可見，金融業對於香港經濟的帶動作用較大。“‘深港通’開通後，內地與香港金融業將進一步合作，能夠促進內地與香港經濟、金融的有序發展。”
王春新表示，“深港通”打通了兩地金融方面的聯繫，對香港股市的交易以及香港資本市場的發展，以及相關銀行業的業務，都會有一定的幫助。從長遠看，兩地的互聯互通進一步加快後，可加大香港的資本市場以及金融市場的發展，對香港的經濟較為有利。
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