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| 簡廷在於馬來西亞出席亞洲台商總會理監事聯席會議。（中評社） |
中評社台南12月7日電（記者 趙家麟）出身台南的聯誼會會長簡廷在向中評社表示，10年澳門脫胎換骨，獎勵外資扮演重要角色，值得台灣借鏡；另港珠澳大橋即將通車，2018年起正式形成“一小時生活圈”，為泛珠三角大灣區城市群發展帶來了重大商機，台商、台灣應該把握機遇。
簡廷在4日赴馬來西亞出席亞洲台商總會理監事聯席會議並報告澳門及粵港澳大灣區城市群發展概況。他接受中評社訪問表示，澳門台商會已安排明年4月中旬組團赴北京拜訪國台辦及海協會等相關單位，並與華北地區台商協會互訪交流，將粵港澳大灣區的商機資源信息分享給各地台商。
簡廷在表示，他在亞洲台商總會理事會上向與會的亞洲台商代表強調，澳門過去10年來的努力，引進國際外資發展經濟，打造國際知名旅遊城市，成功吸引國際旅遊觀光，發揮了創造就業機會、留住人才，提升競爭力，實在值得台灣發展借鏡。展望澳門的未來5年、10年，又是一個更宏觀的新發展階段。
針對蔡政府5日召開加速投資台灣專案會議，各方聚焦在外商直接投資（FDI）動能不足、占GDP比重不及世界各國平均的一半的困境？簡廷在認為，借鏡澳門經驗，引進外資發展國際觀光旅遊是台灣扭轉形勢的可行之道。
他認為，台灣需要有一套對外資、陸資有效的獎勵與管理方案，“我相信政府應該可以做得更好，但目前對中國大陸的相關政策有緊縮趨勢，讓整體產業發展造成了若干束縛，兩岸相關政策應該從對台灣有利的方向著眼來檢討、與時俱進。”
他說，澳門的過去值得台灣借鏡，澳門的未來，更值得台灣把握。目前澳門正積極參與中國大陸“一帶一路”建設以及粵港澳大灣區城市群的發展規劃，這兩項重要的大陸國家級建設，對整個粵港澳投資環境帶來了一個全新視野的新階段，台商、台灣不能不知。
簡廷在進一步指出，港珠澳大橋計劃在今年底要通車，明年起，將對該區域交通帶來重大改變。本來，港、澳、珠海之間往返本來要都要耗時3、4個小時，跨海 大橋通車後，港、澳的距離將縮短為車程半小時，讓香港、珠海與澳門成為真正的“一小時生活圈”。
簡廷在說，港珠澳大橋通車是地緣經濟的重大改變，新的交通動線不但可以把三地聯動起來，讓粵港澳大灣區經濟體跨域輻射聯動的範圍擴及到廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶等9個城市和香港、澳門兩個特別行政區等整個泛珠三角。
他說，根據大陸官方設定的目標，到2020年，粵港澳大灣區的經濟總量將基本追平日本東京灣區，到2030年更要超過東京灣區和美國紐約灣區，成為世界GDP總量第一的大灣區經濟體。
簡廷在表示，澳門是個微型經濟、微型社會，但毗鄰珠海的橫琴自貿區及十字門國際金融中心，國際化建設即將形成國際城市，也將帶動澳門經濟實力。將相關信息在台商亞洲總會上報告，希望台商把握大灣區新發展階段的投資機遇。 |
