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| 發佈會現場（中評社 秦正陽攝） |
美國東部時間4月18日，美國商務部作出對華膠合板產品反補貼調查初裁，裁定我兩家強制應訴企業聖福源與東方柏利補貼幅度分別為9.89%與111.09%，其他企業（All others）為9.89%。
我們注意到，美商務部在反補貼調查初裁中，無視中國企業的積極配合，對一家強制應訴企業，錯誤使用數據抬高了電力和土地採購項目補貼幅度；對另一家強制應訴企業，未給予充分的抗辯機會，適用“可獲得的不利事實”裁定懲罰性補貼幅度。中國涉案企業對美方嚴重損害其利益的做法十分不滿。
中方敦促美方恪守世貿組織相關規則，嚴格依照調查程序，審慎採取貿易救濟措施。
問：據報道，中國汽車工業協會近期公布的汽車銷售數據顯示，一季度國內汽車銷售量增長7%，達到2014年以來最高值，遠遠超過市場預期。請問您怎麼看待這一現象？
答：今年一季度，我國汽車銷售同比增長7%，略高於中國汽車工業協會預估的5%的全年增速。主要原因是國內汽車市場需求增長，特別是受大宗商品運輸需求增加、基礎設施建設項目開工增多等因素影響，一季度商用車銷售增長較快，同比增速22.9%，其中貨車銷量同比增長30.1%，對汽車整體銷售增長的拉動作用明顯。
與此同時，我們也看到，占汽車總銷量85%的乘用車銷售同比增長4.6%，還略低於機構預測水平。因此，考慮到2016年汽車銷售快速增長抬高基數，以及小排量乘用車購置稅優惠政策力度減弱等因素的綜合影響，預計全年汽車銷售將呈現穩中趨緩的總體態勢。
近日，為促進汽車市場持續健康發展，商務部鐘山部長簽署2017年第1號令，發布《汽車銷售管理辦法》，社會各界給予高度關注。在當前汽車市場增速趨緩的背景下，出台《汽車銷售管理辦法》有助於促進市場競爭、提高流通效率、優化汽車市場供給、提升汽車消費質量，更好地發揮汽車消費的頂梁柱作用。
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