反觀田弘茂，他雖然曾參與李登輝時期的“密使”團隊，卸任後也曾赴大陸交流，但他畢竟沒有通過制度化平台與大陸對台官員交手的經驗，嚴格來講只是一個陌生的“圈外人”。再加上蔡“沒有前提也能與對岸協商溝通”的策略被大陸看破手腳，她索性延請田弘茂這個資歷夠、色彩正，但實為中庸的扁朝“外交”大佬，也就等同於接受了海基會淪為傳真機的現實，體現了她不求有功、但求無過的保守思維。
第三，從島內民意氛圍及走向來看，有關兩岸關係議題的民意走向已出現“死亡交叉”，蔡“維持現狀說”與“民意支持說”恐徹底破功。就職百日後，島內各媒體、智庫、民調機構陸續公布了蔡政府執政百日民調，縱觀各家數據，基本上“兩岸關係”這一項不是在滿意度上敬陪末座，就是在不滿意度上名列前茅。輿論普遍用“死亡交叉”來描述民眾對蔡政府態度已瀕臨逆轉，不過，外界忽視了另一個“死亡交叉”，那就是認為兩岸交流速度“太慢”的民意比例，已在蔡執政後超過了“太快”的比例。這項由陸委會委托四家機構所做的民調，反映了台灣民眾在近十五年來對兩岸交流速度的長期性、趨勢性態度。
回顧這一民調可以發現，民意對兩岸交流態度的周期性特征與兩岸大背景吻合。2005年前，認為兩岸交流“剛剛好”、“太快”和“太慢”的比例互有領先，但國共論壇召開後，認為“太慢”的比例逐漸增加，而在2008年馬英九執政後，“太慢”又超過“太快”，但“剛剛好”的比例趨近五成。不過，2014年反服貿學運爆發前後，認為兩岸交流速度“太快”的民意甚至超過了“剛剛好”。今年年3月份的民調顯示，認為“太慢”的民意再次上升，說明早在馬政府看守時，台灣民眾就已經感受到政黨輪替後兩岸交流氣氛的寒意。而在上個月剛剛公布的最新數據則印證了這一判斷，“太慢”超過“太快”，民進黨重返執政後，台灣民意對兩岸交流的態度迎來了繼2008年的又一次“死亡交叉”。可見，蔡的兩岸政策，藍營不買賬，大陸不買賬，隨著時間的推移，之前口口聲聲的“台灣普遍民意”也不買賬了。
人們常說“無能”是馬英九的施政軟肋，但平心而論，在處理兩岸關係上，蔡可能比馬更無能。馬政府任內，兩岸之間經貿、社會等低層次事務性協商，該談的其實已經談的差不多了，兩岸進入政治對話已是大趨勢，否則也不會有兩辦的聯繫機制與兩岸領導人的會面。很顯然，蔡政府不願在兩岸關係上朝著北京期待的目標更進一步，同時，美國和日本官方也重申對台關係的總體框架不會變。
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