依據多個民調顯示，香港社會大多數人均支持在九龍站實施“一地兩檢”，並認為這個安排能夠發揮高鐵的最大效益，也能更便利兩地旅客。
全國港澳研究會香港特邀會員、香港時事評論員朱家健對“一地兩檢”的落實亦表樂觀。他強調，“一地兩檢”不僅有法律基礎，又能為本港市民和旅客提供便利，增進陸港民商交流和情誼，可見其法理情兼備。朱家健續指，“三步走”的合作安排、實施和兩地法律化井然有序，是兩地各界努力的結晶。
反對派不應騎劫大眾意志
朱家健認為，“一地兩檢”是有利民間的基建和大型運輸項目，貫通內地鐵路網絡，貫通全國，是通向香港未來機遇的入口。若強行“撕掉”這張“門票”，是先毀長城，香港若不進場，內地其他城市依舊進場，不會等待香港。香港的缺席雖然對高鐵項目是遺憾，但不影響全盤整體計劃，相反，香港需要乘坐高鐵的“順風車”。
他強調，反對派政客要分清莊閒，不能左右香港的前程，不能騎劫香港大眾的意志，不應一廂情願在缺乏充份理據下，否定特區政府“一地兩檢”方案，否則是蹉跎香港光陰，蒸發香港的優勢，斷送香港的前途。
“期望反對派回心轉意、回頭是岸，是不切實際的，可以預料反對派必定會在立法會審議期間‘拉布’阻礙。”柯創盛也認為，普羅大眾始終是理性的，“一地兩檢”也得到了市民支持，反對派要在社會煽動大量群眾反對“一地兩檢”絕不容易。 |
