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| 香港特區政府運輸及房屋局局長陳帆（中評社 張心怡攝） |
中評社香港10月20日電（記者 張心怡）香港特區政府運輸及房屋局局長陳帆昨日（10月19日）在港珠澳大橋開通的準備工作簡介會上表示，大橋可加速粵港澳大灣區內城市的經濟發展和連系，方便市民往來，對香港以至粵港澳大灣區的整體發展具有策略意義。為了保持大橋香港口岸、機場及東湧附近一帶的交通運作暢順，政府採取了謹慎的交通擠塞預防措施，務求在大橋的啟用初期，保持該區交通暢順。
陳帆指出，港珠澳大橋是粵港澳三地合作共建的大型交通建設，是國家高度重視的基礎建設。經過工程團隊多年來的不斷努力，再加上九月底的聯合試運行取得預期的成績，確認三地政府已為港珠澳大橋開通作好準備。
陳帆提到，港珠澳大橋香港口岸座落大嶼山，在地理位置上，連同毗鄰的香港國際機場，將會成為粵港澳三地的交匯點，進一步鞏固香港作為航運物流樞紐的地位。大橋落成後，不但成為粵港之間的新陸路口岸，亦是首條連接港澳陸路交通的幹道，促進香港、澳門和珠三角西部的進一步經濟發展和聯繫。車輛取道大橋可縮減往來香港與珠三角西部的行車時間，將珠三角西部納入香港三小時車程可達的範圍，減省陸路客運和貨運的成本和時間。
“舉例來說，現在往來珠海與香港國際機場的時間大約4小時，將來取道港珠澳大橋只需45分鐘；現在往來珠海與葵青貨櫃碼頭的行車時間約為3.5小時，將來取道大橋只需75分鐘。”陳帆說，相對於珠三角其他地區，香港與珠三角西部的交通現時主要依靠水路交通，並無直接陸路通道連接香港及珠三角西部。港珠澳大橋開通後，將會為珠江三角洲兩岸提供直接陸路連系。香港與許多內地城市或地區在經濟活動上有密切連系，因此加強香港與內地的交通連接，有助香港與內地各大城市之間加強互動，促進優勢互補。此外，港珠澳大橋更可以把香港直接連接到廣東省西部以至更廣更遠的地方，港珠澳大橋可加強粵港澳三地的經濟、貿易、金融、物流、旅遊業等合作，透過港珠澳大橋，香港可以積極參與粵港澳大灣區的發展。 |
