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| 智慧交通分論壇分享台北市與上海交通治理經驗。（照片：台北市政府提供） |
中評社台北7月22日電／2020年台北上海城市論壇22日下午進行分論壇，在智慧交通分論壇中分享兩市交通治理經驗。並以“公共交通無障礙服務和智慧出行”為主題，“大眾運具弱勢服務”、“5G智慧交通應用”及“自駕巴士推動發展”等3大主軸為交流方向，透過網路視訊連線會議串聯兩地會場，期望透過兩市交流互動，吸收經驗，做為北市未來智慧城市規劃、智慧運輸發展之重要參考。
台北市政府發布新聞稿表示，交通分論壇上午場次主題為“大眾運具弱勢服務”，由中華智慧運輸協會常務監事孫以濬擔任主持人，由台北市公共運輸處副處長尚錦堂以“台北市大眾運輸無障礙服務”為題，分享北市公共運輸對行動不便人士完整的服務流程。近年因應高齡化及身障人士需求，台北市逐步建構更全面的無障礙服務環境，低地板公車佔比已達86.5%，更首創建置手機交通資訊軟體台北好行App視障者使用介面，讓視障者搭公車也好行。
而上海方面，由上海市交通運輸行業協會智慧交通工作委員會主任朱昊擔任主持人，上午場由上海市道路運輸管理局客運處一級主任科員王義祥先生分享“上海市公共交通無障礙服務”，上海市近年貫徹無障礙出行，發展新能源低地板公車，中心城區的無障礙公車配置率將在2022年達80%，現已有200輛無障礙計程車提供調度，上海強生出租車公司20年來更提供百歲老人近2萬車次免費出行服務。
下午有2場次，主題為“5G智慧交通應用”及“自駕巴士推動發展”，台北市由中華智慧運輸協會副理事長張學孔擔任主持人，中華電信數據分公司智慧聯網處長羅坤榮說明台灣5G網路發展現況與車聯網運用情形，另由景翊科技股份有限公司總經理陳奕廷介紹5G時代自駕車、無人機及交通控制上的新趨勢；上海方面，由汽車工程學會常務理事殷承良分享上海奉賢區5G車聯網智慧全出行鍊示範區，另由中國移動上海產業研究院智慧交通產品一部副總經理教授級高工蔣鑫先生分享5G在智慧交通的布局與應用實例。
接著台北市由中華智慧運輸協會理事吳榮煌說明台灣自駕車發展歷程與主要課題探討，另台灣智慧駕駛股份有限公司執行長沈大維以“自動駕駛系統發展與應用”分享該公司特色與實績；上海方面則由上海市智慧網聯汽車創新中心總經理李霖分享道路V2X測試相關之環境建設、能力構建、示範平台及產業測試等，上海久事公交有限公司總工程師蔡夏英分享智能輔助駕駛技術、各式新型智能電動公車等。
本次論壇台北上海雙方透過視訊交流，讓民間產業與政府治理經驗分享，為兩市智慧交通開創新的里程碑。 |
