中評社北京12月16日電／網評：新型“馬路殺手”亮起公共安全紅燈
來源：東方網 作者：斯涵涵
左衝右突的外賣騎手，風風火火的上班族，接娃心切的家長……當前，越來越多人加入了電動自行車“大軍”。這種新型交通工具固然快捷、經濟、環保，但其廣泛使用也帶來巨大的道路安全隱患。專家呼籲：電動自行車交通傷害逆勢增長，“速度與激情”背後的代價亟須引起重視。（12月14日光明日報）
近些年來，全國整體道路交通事故死亡穩步下降，但電動自行車騎行者的傷亡卻逆勢發展，死傷率不斷攀升，深受民眾歡迎的電動自行車已成為新型“馬路殺手”。
之所以將電動自行車稱為新型“馬路殺手”有以下原因，一是騎乘人數逐年上升。據工信部統計，2019年我國電動自行車產量達2707.7萬輛，社會保有量近3億，位居世界第一。隨之而來的是電動自行車引發的道路交通事故數量也在逐年攀升。
二是速度快。目前電動自行車超速在我國是普遍現象，大量電動自行車行駛速度往往超過30公里甚至超過40公里，違反《道路交通安全法》中關於電動自行車行駛速度的規定，以至於形成了不超速反而少見的怪相。
三是傷亡大。“肉包鐵”是對騎行電動自行車的形象描述，這意味著一旦發生交通事故，騎乘人將直接面對危險。研究顯示，平均每小時就有1名電動自行車騎行者死於道路交通事故，有5名電動自行車騎行者因道路交通事故受傷。事故高發率、高傷亡率令人觸目驚心。
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