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| 香港特區政府召開防疫記者會向媒體交代最新防疫抗疫工作（中評社 資料圖） |
中評社香港1月12日電（評論員 金裕超）農曆壬寅虎年即將到來，就在港人積極盼望恢復與內地通關、早日返鄉同家人團聚之時，因國泰航空機組人員豁免而引爆的“奧密克戎”變種病毒傳播愈演愈烈，連日來已出現多宗社區感染個案，還有多條隱形傳播鏈在持續蔓延，第五波疫情已經爆發並全部進入社區。雖然港府收緊了防疫措施力求盡快控制疫情，但在年關之際再度面臨疫情失控風險，暴露出香港防疫存在諸多問題，若還不及時彌補漏洞、調整思維，便無法從“通關魔咒”中擺脫出來。
首先，港府長期縱容機組人員享有返港免檢疫特權，導致“奧密克戎”病毒入關，成為本輪疫情爆發的最大破口。
“外防輸入”一直以來都是香港防疫的薄弱環節，在去年11月初就曾出現3名國泰航空機師返回社區後被確診的情形，當時已經為香港敲響警鐘，但港府對此反應遲緩，只是將機組人員抵港居家觀察改為檢疫酒店隔離首3天，儘管此後又進一步收緊到必須在酒店隔離最少7天，但面對最有可能首先接觸變種病毒、被感染風險最高的機師，短短一周的非閉環隔離，根本無法阻止病毒本地化，導致全港市民以及各行各業都不得不為這巨大的防疫漏洞買單。
誠然，航空運輸對於維繫香港經濟社會正常運轉至關重要，但相較於新一波疫情再起而引發的市民恐慌、百業蕭條以及通關停滯，對機組人員實行嚴格、閉環檢疫所需付出的代價要小很多，若能一早傾聽民意訴求積極堵塞機組人員防疫漏洞，香港豈會陷入“火頭處處”的第五波疫情危機？
第二，港府抗疫措施拖泥帶水、始終“慢半拍”，同時欠缺堅決果斷的執行力，全民檢測、流調溯源難有根本性進展。
發現疫情苗頭之時就是與病毒“賽跑”的關鍵時刻，應第一時間採取措施斬斷病毒傳播鏈，多一分鐘遲疑就可能造成難以挽回的後果，然而，港府1月4日承認“奧密克戎”病毒已進入社區之後，卻稱暫時未需要收緊社交距離措施，隔天又立即推翻，但卻宣布從1月7日起才開始採取多項收緊防疫措施，以致一些食肆、戲院在疫情防控的緊要關頭還出現“小陽春”，無疑加劇了疫情的擴散、蔓延。
同時，港府至今仍沿用過去兩年來採用的小範圍封區強檢，但事實證明這種方式效果有限，能否找出所有潛在患者“完全靠彩數”，相較而言內地一旦出現疫情立即展開全民檢測，如近期同樣出現疫情的天津僅在一日內就完成核酸採樣超900萬人。雖然受客觀條件制約香港難以達到如此高標準的檢測強度，但至少也應朝全民檢測的方向推進，否則無法摸清楚傳播鏈，疫情隨時都有反覆的風險。
此外，港府在提升密切接觸者追蹤手段方面還存在緊迫感不足的問題，“安心出行”應用程式雖推出已逾一年，目前僅食肆、政府設施等場所強制實行“安心出行”掃碼，人流量大的商場等並不包括在內，近日雖將多個商場納入強檢名單，然而商場未有強制掃碼，又如何能找出曾經光顧過的顧客？可見，擴大“安心出行”覆蓋範圍、加強追蹤功能已刻不容緩。
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