|
基北北桃公共運輸合作發展協議。(中評社 楊騰凱攝) |
侯友宜指出,尤其我們的大眾運輸也不是衹有捷運和公車,所以如何擴大,並且讓區域更多整合,增加整個生活通行的方便性,就是我們這次最重要的任務,後來大家開始討論我們基北北桃如何能夠共好,最後討論出1200元的月票,1200元月票除了跨基北北桃四個縣市外,搭乘項目還包括國道客運、台鐵、市區公車、捷運以及公共自行車,甚至包括渡輪。
侯友宜表示,我們也一直計算,這樣月票政策的負擔對雙北、基隆、桃園也是一個大負擔,以前雙北1280元月票一年補貼10億元,以後要補貼的數字一定更多,這個數字大家還在核對,預估會達到20億元,要看運輸的量,自己是預估運輸量一定會提升,自己也認為這是好事。大眾運輸本來就不是以營利為最主要的目的,而是照顧民眾的方便性,何況基北北桃人口眾多,台灣人口40%都在這裡。 |