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| 嚴德發接受質詢。（中評社 黃筱筠攝） |
中評社台北10月7日電（記者 黃筱筠）台“國防部長”嚴德發今天坦承，中共軍機跨越“海峽中線”今年是最高有49架次，但我們反制架次是76架次，對他們49架次，他們穿越海峽架次最高，我們反制也最高。
“立法院”“外交及國防委員會”今天邀請“國防部長”嚴德發等進行業務報告並備質詢。
羅致政問到，“海峽中線”是什麼？嚴德發說，那是默契線、和平線。羅說是我們自己說的嗎？嚴則說，兩岸常年在“中線”以西、以東飛行。
羅致政問到，但他們打破默契？嚴德發表示，我們會按照我們的應處方式。羅追問會要他們退回“中線”嗎？嚴表示，我們就是按照“海峽中線”應處。
羅致政也詢問，中共軍機今年以來跨越“海峽中線”的架次，是否1990年以來最高架次？比1996年台海危機還高？嚴德發坦承，今年是最高有49架次，但我們反制架次是76架次，對他們49架次，他們穿越海峽架次最高，我們反制也最高。
羅致政質詢問到，“國防部”提出將第一擊改為自衛反擊權，這是全新概念還是內容不變？
嚴德發表示，第一擊改為自衛反擊權，兩個不是等號，防衛作戰有兩個時期，一是經常戰備，一是防衛作戰，差別在於自衛反擊權用在經常戰備時期，在此時期是預防戰爭，不升高衝突，不引發戰爭，但經常戰備時期會有突發狀況，自衛反擊權是充分授權飛行員，進行自我防衛，就像警察面對犯人一樣，授權給他，仍可採“自衛型的先制攻擊”。
羅致政追問仍有第一擊的概念？嚴德發表示，有、有、有，但屬先制型的自衛攻擊。
羅又進一步詢問，若明顯感受到對方攻擊之意，飛行員是可以首先發動先攻擊的？嚴德發則改變口徑說，但空作部指揮官與飛行員是一個戰場圖像，是由空作部指揮官下達命令，有先制攻擊可能性，受到威脅就能作這個動作。 |
