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| 韓國K21-105輕型坦克。 |
中評社北京5月20日電／韓國《朝鮮日報》17日稱，為應對中印邊境地區的解放軍15式輕型坦克，印度軍方又一次開始“買買買”模式，對外發出價值2萬億韓元（人民幣約114億元）的輕型坦克採購項目。報道鼓吹稱，韓國研製的K21-105輕型坦克成為有力的競標產品。
報道稱，如果K21-105坦克被印軍選中，將成為韓國輕型坦克首次出口。據介紹，K21-105輕型坦克以韓國陸軍使用的K-21步兵戰車車身為基礎，安裝了比利時約翰·柯克里爾防務公司製造的炮塔。韓國方面最近公開一段48秒長的視頻，展示該坦克在山路上高速行進以及用105毫米主炮準確打擊遠程目標的場景。該坦克戰鬥重量約27噸，配備有750馬力的發動機，最高時速可達70公里。主炮最大射程為4公里，不僅可以發射炮彈，還可以發射反坦克導彈。
《朝鮮日報》稱，中國在邊境地區部署的新型15式輕型坦克，成為印軍的“眼中釘”。因為中印邊境對峙地區多為山地，主戰坦克存在諸多限制。而中國15式輕型坦克配備有105毫米坦克炮和1000馬力發動機，最高時速達70公里，在山地擁有出色的機動性。相比之下，印軍裝備的各型主戰坦克均不適合於山地作戰，更缺乏合適的輕型坦克。為此，印度軍方於上月公開發布輕型坦克採購項目需求信息，計劃對外採購350輛輕型坦克，並明確要求其戰鬥重量在25噸以下。報道提到，除了韓國的K21-105輕型坦克外，競標印度輕坦的還有俄羅斯的2S25M“章魚-SDM”、美英聯合研製的M-8“布福德”、印度尼西亞和土耳其聯合生產的“黑虎”輕型坦克等。
《環球時報》報道，一位匿名軍事專家18日告訴記者，儘管近年來韓國軍工技術進步不小，但至今未能彌補軍工基礎不牢、高度依賴外國軍事技術的短板。例如韓國K-2“黑豹”主戰坦克的主炮和柴油發動機都是德國技術，變速箱是德國與韓國聯合研製，一旦改由韓國製造，坦克就趴窩。去年7月，韓國國防採購計劃管理局承認，儘管經過20年努力，但韓國仍未能自主成功開發坦克傳動系統，導致韓國好不容易搶到手的土耳其主戰坦克項目一拖再拖。作為K21-105輕型坦克的車體原型，K-21步兵戰車曾在測試涉水性能時兩次發生漏水事故，淹死一名車組成員……韓國坦克到底還有多少坑，韓國自己恐怕也說不清。
至於同中國15式輕型坦克一決高下，恐怕更是韓方幻想。韓國本土最高海拔才2000米左右，連高海拔山地測試環境都不具備，有什麼底氣和經過4000米高原實地測試的15式坦克較量呢？ |
