|
| 台北捷運車廂。（中評社 資料照） |
中評社台北10月6日電／今年5月本土新冠肺炎疫情爆發，實施三級警戒後全台捷運搭乘人次下跌，台北捷運今年1至8月的赤字逾新台幣30億元，本業加副業全年最慘恐賠新台幣80億元。受託經營的新北環狀線虧損逾新台幣3億元，桃園捷運今年估計大賠逾新台幣9億，高雄、台中捷運赤字各約新台幣8億、6億，新北淡海輕軌虧損新台幣2億餘元，總計今年全台捷運恐慘賠逾新台幣百億元。
根據《中時新聞網》報道，台北捷運營運25年，日運量最高達237萬人次，但運輸本業從未賺錢，每年平均賠13億，幸有車站廣告、地下街場租等副業挹注，2018年至2020年，每年都賺進約20億元，讓北捷還能有盈餘。去年雖受疫情影響，北捷仍小賺3億餘元，但今年終於不敵疫情，重創營收。
北捷統計，今年1至8月平均日運量僅134萬人次，比去年同期減少2成4、45萬人次；在三級警戒期間，6月時還曾跌至44萬人次，7月才緩步回升至62萬，9月時已提升至125萬，但要恢復過往水準仍有不小差距，是北捷今年慘賠主因。
北捷總經理黃清信5日表示，台北捷運今年1至8月虧損42.24億元，扣除10.33億元副業收入，仍虧31.9億，約為去年同期10.46億的3倍；附屬事業的貓纜則虧8200萬元、兒童新樂園虧4500餘萬元，僅台北小巨蛋有100萬元盈餘，至於受託經營的新北環狀線則虧了3億多元。 |
