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| 廈門（上方）與金門最短距離祗有1.8公里。（中評社 資料照） |
談到成立促進會的時間點，陳滄江說，金廈大橋屬於跨越兩岸的建設，修建絕對不可能快，他指出，光是跨越大小金門的金門大橋一弄就20幾年，金廈通水也花費10多年漫長的時間才促成，更何況是兩岸跨海大橋的修建，這不是兒戲，尤其兩岸當前情勢不佳，當然要經過一段很漫長的努力，才有可能實踐。
陳滄江也明白當前兩岸情勢不佳，但正因為如此，金廈大橋的倡議宜快不宜遲，絕大多數金門人不希望兩岸再起衝突，金門人現在將心聲發出，也是一種轉圜兩岸緊張的方式。回顧2、30年以來兩岸關係的變化，包括小三通也好、老兵返陸探親、金廈通水、金廈會談等，都是經過漫長努力所取得的成果，想當時1996年台海危機，兩岸的軍事對峙比現更嚴峻，如今兩岸仍然在長期的奮鬥、磨合、推動下，一一實現上述的兩岸互動，所以促成金廈大橋，並非不可能。
針對民進黨政府認為金廈通聯有“安全疑慮”。陳滄江反問，該邏輯是否也代表兩岸小三通有安全疑慮？金廈通水也有安全疑慮？執政者這樣的說法對於地方民生經濟發展而言，非常不負責任。他雖然退出民進黨，但仍對民進黨有期待，綠營的理念是照顧台灣人民，他呼籲在政治檯面上的朋友，希望能好好關心金門，不要辜負金門鄉親的民意。
陳滄江說，金門一甲子以來一直被當成戰地，是台灣面對解放軍的前沿，金門一直是兩岸角力的棋子，但如今金門人既然有共識希望與廈門通聯，換取更好的生活與經濟發展，執政者就應該予以尊重。金門鄉親多年來面對外島資源相對缺乏，辛苦經營，付出了多少的代價？金門的經濟如果不是因為有金門酒廠，有辦法支撐嗎？金門已經苦夠久了，也該受惠了。
他強調，金廈大橋只是經濟考量，不必與所謂安全與政治問題掛勾，如果真的有問題，兩岸若真出現衝突，頂多就是將大橋炸掉而已，所以他認為以經濟面來衡量，才是對金門鄉親友善的做法。
金廈大橋促進會預計在今年11月初召開第二次籌備會，預計11月底舉辦成立會員大會。陳滄江透露，許多金門鄉親已紛紛表達加入會員的意願，未來該會將是非常有規模的人民團體，他評估有高達95%以上的金門人都認同兩門通聯，對於促成金廈大橋的前景，他樂觀以待。 |
