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| 特首記者會現場（中評社 段曉魯攝） |
另外，有關的士違規行為，我們引進了的士司機違例記分制度——任何的士司機若違反這項新法例，當他被記15分會被停牌三個月，再犯可以被停牌六個月。法例上個月已生效，我相信當這些行為出現，經我們嚴打及不斷公布結果，的確有一個阻嚇作用，例如到目前為止，已經有四名的士司機因為這個記分制已被記下10分，包括濫收車資和拒載。執法部門努力打擊外，我們亦歡迎任何在這方面受到不合適對待的乘客向我們舉報。我們亦會在一些口岸，或的士需求很大的地方多派發資料，包括收費情況、舉報電話等。
至於某些旅遊熱點需要開拓多些公共交通，運輸及物流局會監察著這方面的情況，我們亦希望平衡整體需要。
另外，政府亦積極研究在的士車箱內安裝“車Cam”攝錄系統，這方面運輸及物流局盡快研究後，會提出建議。
各方面的新政策，包括推出的士車隊，我相信明年約年初、年中會有的士車隊出來營運。有好的管理，我相信業界都很希望提供優質的士服務，我們亦看到申請踴躍，已批出了五個車隊牌照。車隊管理，包括車本身的質素和在運作方面的推廣，當中我們亦會有一些優惠鼓勵他們做好管理，我相信一些違規情況將會改善。但如果有些真正違反這方面規則的，我們會採取法律行動，一定會跟進。我亦相信這些屬於少數害群之馬，絕大部分的士司機都做好他們的工作，提供服務，特別在車隊制度下，我相信對這方面的管理會有很大幫助。
記者：特首，你好。之前財政司司長曾透露，他今年下半年會到訪中東，想問特首對他這次外訪有甚麼期望？特區政府（官員）都到過幾次中東，之前的協商結果有沒有甚麼更新？還想瞭解一下，昨天楊局長說過，隔離中的猴子表現有些反覆，狀況有否更新？最近過世的兩隻是否都是感染類鼻疽？謝謝。
行政長官：我曾帶隊到訪中東兩個國家，我到訪中東時亦帶同一個高規格的商界和專業人士代表團，目的是開拓新市場，鞏固貿易網絡，希望增加整體經濟發展的潛能和可能性。我看到成績是正面，而且自從我們開展跟中東不同國家互訪後，活動是頻繁的，例如最近在香港舉辦的“一帶一路高峰論壇”亦有很大量由中東地區國家到來的人士，包括官員及一些從事商業活動的人士來參與。商業活動亦已開展，例如上次跟我出訪中東的一些公司，其產品包括新能源汽車亦已引入到中東，可以看到是雙向的活動。再者，在金融方面，我們提及希望有ETF（交易所買賣基金）可在雙方的交易所掛牌，這方面亦已進行，有些產品已推出，這方面的發展正面。所以，無論是財政司司長或其他官員推廣這方面的雙向交往，不但令政府與政府間的活動頻繁，亦推動兩地商業營運者更緊密聯繫，可看到正面的成績。我知道在旅遊、酒店方面，有些項目大家已簽約合作發展。我們不止推廣中東國家的市場，我們亦推廣“一帶一路”國家的市場。我到過東南亞國家聯盟（東盟），會加強跟東盟國家的聯繫和貿易發展；我們亦會針對“一帶一路”國家開拓新市場，例如中亞等。這最主要目的是將香港的貿易網絡、營商合作，推廣至最大的可能性，而我們看到在這方面的工作都是獲得正面反應。 |
