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| 高公局針對明年春節車流量有疏導措施。（照片：交通部高公局提供） |
高速公路局指出，明年春節的交通需求以過年返鄉團圓及旅遊旅次為主，研判南向交通量集中在初一至初三，初二出現最大量，預估達71百萬延車公里（mvk），約平日1.5倍；北向集中在初三至初五，初四出現最大量，預估達76mvk，約平日1.6倍；初三出現雙向最大量，預估達139mvk，約平日1.5倍。高公局透過大數據及AI模型分析國道易壅塞時段路段，審慎研擬應變計劃及規劃交通疏導措施。
彭煥儒補充說，這將是2019年疫後高峰，預估初三更會創歷史新高最大車流量。
記者問，關於花蓮今年4月3日大地震後的振興復甦，到花東旅遊的車流量與疏運預估措施如何？
彭煥儒說，就到花東旅遊的國道五號來講，到宜蘭的交通量與過去差異不大，宜蘭頭城到蘇澳端會降低些，蘇澳再連接花東地區，交通方面也做了些道路安全的處理，各單位會共同合作，疏運壓力與以往會一樣，關於比較大型的協調，也需要跨單位共同合作，高公局會協助配合服務區、馬賽路等與台九線有密切相關的疏導，愈接近假期時，會有新的訂房率資料，加上天候因素等，都納進考量。
張耿宗說，目前估是與過去震前差不多，觀光署會有更新的訂房率資料，高公局會看更新資料調整。
高公局今年資料顯示，農曆春節國5即湧現往花東旅遊車流，尖峰時段往國5車流有排隊回堵狀況，車速將低於每小時40公里，行車時間恐為平常的5至7倍，國5初一到初三都是南下尖峰時段。
公路局也預估蘇花路廊初一為南下最大車潮；初三後南北反轉，初三、初四國5與蘇花路廊北上都可能壅塞至凌晨。小年夜到除夕南下車潮就會陸續出現，假期前2天全日南下車輛預估為1萬5000輛次與1萬2300輛次；初一出現南下最大車潮，上午4時開始車潮湧現，尖峰時段每小時車流量為1170輛次以上，全日車流約為1萬8000輛次，下午2時後才會緩解。初一到初三也是各大風景區出遊人數的高峰，初三開始蘇花路廊南北車流反轉，南下全日1萬3000輛次，北上1萬7000輛次，初四北上車流高峰，全日交通量2萬2000輛次，壅塞情況將從上午10時持續到初五凌晨2時。 |
