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歷經藍綠政策轉向 遠雄自貿港苦盡甘來
http://www.CRNTT.com   2023-07-12 18:41:51


遠雄自由貿易港區就在桃園機場旁,從馬政府到蔡政府,一路走來格外艱辛。(中評社 黃文杰攝)
  中評社桃園7月12日電(中評社 黃文杰攝)桃園航空自由貿易港區第二階段四棟加值廠房12日正式啟用,傳出國際科技大廠輝達(NVIDIA)、超微(AMD)要進駐遠雄自貿港二階,而且要求大面積多樓層,已經到了準備簽約階段,董事長葉鈞耀受訪表示還在談,不方便透露細節,不過未來二階有三分之一以上的廠房會是國際大廠進駐。

  遠雄於2000年起積極參與民航局推動之桃園航空貨運園區開發計劃,2003年正式取得50年BOT開發營運權,正式啟動遠雄自由貿易港區,2023年進入第二階段開發,投資了超過新台幣60億元,蓋了4棟的物流大樓,大概有3萬4千坪左右,預估會增加5千個工作機會,貿易額也會增加大概1.5兆元,比現在貿易額成長1倍以上。
  
  新的4棟大樓完成後,包括像DHL也會進駐,出席啟用典禮的“行政院副院長”鄭文燦表示,預估應該會有25家以上的大型企業進駐。

  鄭文燦說,遠雄自貿港區目前國際知名品牌跟重要企業都進駐,特別是物流業在這裡得到很大的發展,未來加值製造、低溫冷鏈,甚至生技產業、國際醫療都可以進駐。
 
  回顧遠雄自貿港區開發,在馬政府時代推動六海一空,亞太營運中心概念,空指的是桃園機場,藉由兩岸合作、前店後廠模式,成為加值型產業重鎮,當時遠雄接待不少大陸參訪團,爭取投資,只是後來民進黨蔡政府上台,兩岸關係陷入緊張,這種集合航空貨運站、加值園區、倉辦大樓、機放快遞倉、冷鏈物流專區、整合型國際物流中心也跟著轉向。

  擔任過桃園市長8年的鄭文燦,自認看著遠雄自貿港成長,市長第1年,遠雄自貿港大概只有2千2百億元的貿易額,到2022年卸任,到達1兆2千6百億元的貿易額。
 


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