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| 服貿在國民黨多數執政都過不了“立法院”的關卡，現在再簽貨貿的意義不大。 |
中評社台北11月21日電（評論員 林淑玲）馬英九20日下午接見由蕭萬長率領的APEC代表團，肯定其在菲律賓峰會的表現。蕭萬長繼馬英九在新加坡馬習會向大陸領導人習近平表達期盼加速兩岸貨貿協議協商進度，也在菲對習近平提到貨貿進度。不過，回顧2013年6月完成簽署到現在還動不了的服貿協議，即使兩岸追趕貨貿協議協商進度，又能如何？
馬政府在大選前夕努力創造利多，日前經由藍委提案，黨團甲級動員，以藍軍席次優勢，表決三讀通過廢止“證券交易所得稅”，振興台股。這代表只要國民黨有決心有魄力，是有通過法案的實力。
去年3月太陽花學運後，服貿協議就一直擱在“立院”，期間固然有藍軍人士提出各種闖關提議，未被高層採納。太陽花後朝野原先都同意先制定“兩岸協議監督條例”再來審服貿，後來證明也是虛晃一招，民進黨還是不願處理。
從廢證所稅的例子可以顯示，選前的馬政府並沒有要讓服貿協議過關的強烈決心。在此之前，台北政媒圈曾有揣測，民進黨2016執政機會大，不排除會在選前讓服貿過關，以利其未來施政，又可以把責任推給國民黨扛，現在看起來並無徵兆。如今是民進黨不點頭放行，有表決闖關實力的國民黨也不願衝、不敢衝。
2013年6月簽的兩岸服貿協議，到現在已經2年半尚未生效。如果服貿在國民黨多數執政都過不了“立法院”的關卡，現在再簽貨貿的意義不大。馬英九、蕭萬長接力向習近平提到貨貿，台灣政治圈不少人感到不解。服貿與貨貿都是ECFA的配套，2010年ECFA生效，2011年早收清單實施，隔了5年服貿、貨貿皆空，ECFA紅利無法極大化。如果馬政府認為貨貿是利多，何不先讓抓在手上的服貿選前過關再說？
從選後政局來看，國民黨最好的狀況是現在，取得政權、“立法院”過半，2016可能性不高。最差的狀況是“總統”選舉輸了，“國會”也無法過半，徹底在野，這可能性不小。去年的太陽花學運世代，今年已正式躍上政治舞台，參選“立委”或進入民進黨不分區，成為綠營一股小力量，以此氛圍，即使是執政的民進黨想放行兩岸協議，也是需要一番折騰。服貿過不了，其他的兩岸協議要過也不太可能了。
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