中評社台北7月22日電／六月底台灣宣布開放陸資入台後，大陸不少企業緊鑼密鼓準備，包括台灣的人力銀行，近期也在大陸成立陸資駐台項目顧問。陸企準備“登台”，有些是來台找據點成立分公司，有些是尋找合作夥伴投資經營，有些是找代理，有些則是尋求兩岸合作參展，不一而足。但共同點為，多半是大企業，把台灣視為完整布局的最後一著棋。
中國時報報道，兩岸關係好轉，新現象不斷出現，其中影響最大者當屬陸資來台了。從七月台灣開始受理申請迄今，南航、海航及廈航都已完成遞件申請。
遞件前，大陸商務部規定，陸資企業需先經商務部及外管局對企業及其資金審批，通過後才能申請赴台投資。
事實上，陸資來台法規通過前半年，大陸國台辦、商務部、外管局、發改委諸多單位，已針對陸資入台召開多次會議。也因此，去年九月國台辦主任王毅宣布“響應愛台十二建設、鼓勵優質陸資赴台投資”後，去年底王毅在上海第四屆兩岸經貿論壇，再次表明鼓勵陸資入台，到今年五月福建召開“海峽論壇”前夕，大陸才敲定陸資入台主要方案。
這一方案，就是王毅在“海峽論壇”上宣布的鼓勵優質企業入台投資。被選入第一波入台投資的主要產業包括電子、通訊、生物醫藥、海洋運輸、公共建設、商貿流通、紡織、機械及汽車製造業。換句話說，只要符合優先入台投資的產業，都可獲北京有關部門的“扶持”，甚至給予稅費上減免優惠。
目前，在台設點投資的大型陸企已十餘家，包括聯想、天獅集團、東航、南海、廈航、國航、海航、上航等；今年五月十一日，“中國中鋼”在義聯集團總部宣布，八月將在台北設立辦事處，正式成立“中國金貿有限公司”。
上海聯泰投資諮詢公司董事長王泰允認為，主要是看陸資來台心態而定，比如航空公司是因應兩岸直航，不得不設，但有些就不真是看重台灣市場，而是“政治操作”。
王泰允不點名地說，“政治操作有很多種，例如北京希望某企業到台灣投資、台灣當局希望他們過來，或者企業本身認為就是要到台灣設據點，卻不了解台灣市場大不大，有沒獲利空間。”
全國台企聯會長張漢文認為，面對陸資來台還有許多方面要觀察，但就他所知，是有不少陸資想到台灣先考察。七一後，大陸不少地方政府官員也鼓勵地方有實力的大型企業申請赴台投資，其中，福建、廣東表現都很積極。
以福建來說，不久前組建完成的“海峽快捷走廊”項目，經營福州江陰港至台北港的水上快速客貨航運項目，由福建江陰港方面與台灣合資，預料近期會有新動作；早在上月通過廈門外管局“境外投資外匯資金來源審查”的廈門東華海天流行面料工程公司，也已準備赴台成立“東華海天台灣有限公司”。
此外，上月隨福州市政協團赴台的“大紅袍”銷售大家“福建星願茶葉有限公司”，董事長何心一已在台中耗資一億四千萬台幣購買門市店面，準備年底前打造旗艦店，並在台北、台南開四家專賣店。
福州外管局也審批通過了“新大陸計算機公司”入台案，這家深圳Ａ股上市公司已稍早斥資廿八萬歐元收購一家荷蘭公司在台子公司過半股權，預料已通過商務部的審批。隨著大陸市場做大，企業“走出去”向外擴張已成趨勢。
但在陸資真正入台前夕，一○四人力銀行（中國）陸資駐台項目顧問黃穎建議，由於地域和文化雙重差異，當陸資遭遇上台灣人才時，雙方必然經過一場類似“兩岸（兩會）會談”的過程。“不管怎說，陸企有市場和資本優勢，台灣有人才管理及技術優勢，雙方合作必然有相乘效果。” |
