|
| 吳志揚縣長接受專訪 |
中評社╱題：積極推動兩岸經濟文化交流與合作－－訪台灣桃園縣長吳志揚，作者：康子仁（台灣）、羅祥喜（香港），中評社記者
大陸客人到台灣，第一印象就是台灣桃園機場，身為台灣門戶地區的地方首長，對於兩岸絡繹不絕的商業往來有何想法？台灣的友善環境如何營造？兩岸文化聯繫如何強化？兩岸和諧如何維持？身為伯公之子，又受到何種期許與影響？為此，中評社記者專訪了國民黨榮譽主席吳伯雄長子、台灣桃園縣長吳志揚。
桃園優越的地理位置與航空城計劃
記者：桃園在兩岸交流與合作方面有什麼樣的優勢條件？
吳志揚：桃園最大的優點就是地理位置優越：從台灣往外看，桃園是出入台灣的門戶，絕大多數國際班機和對大陸的直航點都仰賴桃園機場，桃園是最好的兩岸佈局和全球佈局的地點；以台灣島內來說，桃園屬於北台八縣市──北北基宜桃竹竹苗（台北市、台北縣－－新北市、基隆市、宜蘭縣、桃園縣、新竹縣、新竹市、苗栗縣），桃園剛好在走廊的正中間，是整個科技產業帶的軸心，在北台灣扮演核心角色。
記者：過去朱立倫擔任桃園縣長時力推桃園航空城計劃，您未來如何在此基礎上繼續發光？哪些產業能夠進駐？
吳志揚：桃園航空城過去是一個概念與計劃，馬英九“總統”把其列為“愛台十二項建設”，我上任後繼續推動，今年4月縣政府通過區域計劃；通過後我們才有一個實際上真正的法律基礎來做整個區域的開發。
總面積6150公頃的桃園航空城不是縣府能夠獨力完成的，我們會與“中央政府”充分合作、共同開發；航空城包括蛋黃與蛋白，不是只有桃園縣政府，像機場與自由貿易港區就屬於交通部的機場公司負責發展，我們是周邊區域，也有招商引資的責任。
我們希望在高鐵特區早日進駐五星級旅館、國際會議中心、展覽中心、國際醫療園區，以及其他各項服務等等。另外，針對機場特色，我們縣府規劃國際物流園區，並選了兩塊地，預計3年多時間就可以完成。
ECFA與桃園產業發展
記者：兩岸簽署的ECFA已經生效，台灣有539項產品納入早收，以桃園縣為例，您覺得哪些產業獲利會比較大？
吳志揚：首先是高科技產業，高科技產業一般被評價是最好的，因為方便其做全球布局。桃園縣的產業從傳統到高科技都很多，尤其高科技是我們的強項。物流產業也會因為ECFA的簽訂而有相當的受益，兩岸間的物流、國際間的物流經過桃園會更暢旺。
至於桃園縣的傳統產業，有些已經成功轉型。我們很多的傳統產業如製傘業、腳踏車業都已經走到利基市場，他們主要都升級變成設計中心，他們的獲利率毛利甚至比所謂的高科技產業還要高。未來，“中央政府”與地方政府都會繼續輔導傳統產業轉型、升級，高科技產業絕對是受惠的。另外，桃園縣汽車產業上下游也會受惠。
桃園與大陸的交流心理距離還有待時間慢慢化解
記者：能不能談一下桃園縣與大陸地方交流的狀況？
吳志揚：與桃園縣友好的大陸城市非常多。因為桃園是機場城市，大陸各省市高層訪問團訪問台灣大多會經過桃園，我們都會做適當的接待與交流。
9月中旬，我應上海市長韓正的邀請，到上海參觀世界博覽會，參觀上海的城市建設。同時，我們也在上海舉辦招商說明會，向上海的朋友介紹桃園航空城和桃園縣的投資機會，與會者除了上海當地的台資企業和當地企業之外，還有很多來自世界各地的創投業者。此外，我們也順道訪問杭州蕭山，因為過去他們也曾經到桃園訪問，這次我們是回訪。
現在，平均每個禮拜都有2、3個不同的大陸團到桃園縣訪問。未來，我們會繼續找與桃園縣互補的城市，如上海、廣東、或者有機場發展的城市做比較密切的交流。
記者：近兩年多來，兩岸交流非常密切，您從縣長角度來看，對桃園縣有甚麼實質的效益？
吳志揚：不僅是桃園縣獲益，整個台灣都獲益。隨著兩岸往來愈趨頻繁，我們更在意的是，心理上的敵意有沒有消失？這是一個更為重要的問題，因為地理上的距離可以靠飛機直航解決，但心理上的距離還需要時間慢慢化解。這部分還需要時間，但是現在走的方向是正確的。
|
