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| 4月18日，在冰島埃亞菲亞德拉冰蓋冰川附近，工人們清理公路上的火山灰。 |
中評社香港4月21日電／此次禁飛究竟造成多大損失？為了找出答案，國際媒體紛紛打響了算盤。英國《金融時報》20日說，禁飛期間，全球航空公司每天的損失是2億美元，而美聯社說，這一數字是3億，其中受損失最大的是英航。美國《芝加哥論壇報》說，此次禁飛危機只是近年來航空業又一次倒黴而已，從非典盛行到油價高企，再到恐怖威脅，一切似乎都在證明“上帝恨航空公司”。
《環球時報》21日報道，18日，俄政府向華沙、布拉格和柏林派出40多輛汽車，為的是接回滯留在這些地方的7000名俄旅客。歐洲禁飛後，各國都忙於統計安置本國海外滯留人員。英國首相布朗19日宣布，英國決定派包括“皇家方舟號”航母在內的3艘軍艦前往西班牙及一些西歐國家接回滯留英國公民。但英國媒體卻將這一跨越英吉利海峽的“新敦刻爾克大撤退”批為一場為了大選而做的秀。《泰晤士報》說，布朗的決定在國內受到普遍質疑，因為“將航母當渡船的做法真的很奇怪”。當地輪渡公司說，航母一次只能帶回1000名乘客，而輪渡公司的運力大得多，所謂的“艦隊營救”不過是浪費。
在國際媒體眼中，歐洲受到重擊的絕不只有航空業。美國《時代》周刊20日的文章將目光投向旅遊業，稱歐洲最大旅行社在危機中損失了3000萬美元。德國《電信新聞網》說，由於禁飛，德國由於重要配件無法從德國運出，寶馬在美國工廠也不能生產了。日本《經濟新聞》說，由於航空中斷導致經濟血液循環停止，整個歐洲經濟都變成陰天。BBC說，不排除歐洲經濟因此下跌1—2個百分點，這意味著多數歐洲國家的經濟今年將沒有任何增長。
美聯社說，這場危機還有政治影響，不僅耽誤了多國領導人出席波蘭總統葬禮，美俄間的一次磋商也被取消，歐盟與國際基金組織探討拯救希臘債務危機的會議則變成了電話會議。日本《讀賣新聞》說，北約的物資運輸和軍事訓練計劃也受到影響。
冰島火山噴發放緩 歐洲天空漸現曙光
冰島國家廣播電視台19日報道，正在噴發的埃亞菲亞德拉冰蓋冰川附近的一座火山目前活動強度有所降低，火山煙塵的生成速度已放緩。這座火山14日噴發後形成大量煙塵,不僅使部分冰川融化引發洪水，衝毀了附近道路和橋梁，而且產生的大量火山煙塵嚴重影響了歐洲地區的空中交通，多國機場被迫關閉。 新華社/法新
困擾歐洲多日的“火山灰危機”19日終於出現緩解跡象，冰島火山的活動強度有所減弱，噴發煙塵力度減小，一些國家也紛紛重新開放機場或是進行試飛，歐洲的天空經歷塵霾後正逐漸透出曙光。
火山噴發放緩
冰島氣象局19日發布的公報說，從14日開始噴發的這座位於埃亞菲亞德拉冰蓋冰川附近的火山活動強度有所減弱，當天噴發煙塵的高度在5公里左右，與前幾天煙柱直衝10公里以上相比，將會有較少的煙塵進入大氣平流層，從而減少對航空飛行的影響。
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