中評社北京9月17日電／《印度時報》9月17日消息稱，繼中國港灣工程有限責任公司（中港）負責承建斯里蘭卡南部漢班托特港之後，斯里蘭卡的另一個大項目——科倫坡港的擴建也將由中國的公司負責。但是，印度甚至沒有公司參與該次競標活動。
環球網引述該報道稱，中國公司負責承建漢班托特港之後，曾有印度的戰略專家稱，中國正在推行“珍珠鏈”戰略。印度原本被認為會對鄰國的戰略性項目表現積極，但是看來並非如此。沒有任何一家印度公司參與科倫坡港項目的競標，結果讓中國成為最後的贏家。
報道指出，此前斯里蘭卡政府也曾為漢班托特港的承建邀請印度公司參與競標，但是，極少有印度公司對此表現出興趣。中國的公司負責該項工程之後，印度則認為自己被“包圍”了。
中國財力雄厚的企業在南亞謀求發展之後，印度的企業方才意識到自己已經無力面對即將到來的挑戰。印度政府和印度業內人士認為有三方面的原因導致這一現象。首先，很少有印度公司參與鄰國的項目，因為他們都極力回避風險。其次，斯里蘭卡剛剛擺脫幾十年的動亂，經濟才開始起步。中國即刻認識到這是一大機遇，但是印度卻慢得離譜。最後，也是最重要的一點，印度政府的高層只知道糾纏於印巴問題，並未將周邊的其他鄰國放在心上。
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