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| 國民黨“立委”賴士葆認為高鐵特別專業人士，薪水領高一點應該可以接受，但人數愈少愈好。（中評社 倪鴻祥攝） |
中評社台北9月25日電（記者 倪鴻祥）台灣高鐵財務問題嚴重，領有高薪的高階主管被喻為“肥貓”，外界要求處理。對此，藍委意見不一，有“立委”認為專業人士薪水領高一點可以接受，但也有“立委”力主砍“肥貓”。
高鐵董事長由殷琪更換為歐晉德，歐晉德日前一席“肥貓也是好貓”的談話，引發外界爭議，連馬英九及“行政院長”吳敦義都相繼表示要顧及社會觀感。
對此，“立委”賴士葆表示，高鐵需要一些特別專業的人士，這些特別專業人士領年薪1500萬新台幣，比照國際的水準，領高一點應該可以接受，只是人數應該愈少愈好。除專業人士外，其他高階主管應該減薪，因為高鐵給人整體的觀感，就是負債累累。
“立委”邱毅表示，他調查這些專業人士在國際上的聲望，其實並沒有那麼高，也沒那麼值錢、沒那麼非要不可，更沒有那麼珍貴。他質疑，這些人除了在台灣騙人民好欺侮，拿年薪1500萬元外，這些人在世界上那一個國家有這樣的身價？
邱毅認為，現在的情況下，肥貓不能砍嗎？一定要養得很肥、滿身肥肉嗎？他奉勸歐晉德要認清自己的角色，已非殷琪掌權時的執行長了，而是公股董事長，代表政府與人民，不是代表殷琪或原始五大股東（大陸工程、長榮、富邦、東元電機、太平洋電纜），希望歐要解決“肥貓”的問題。 |
