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| 國民黨大高雄市長候選人黃昭順坐捷運檢驗高雄捷運，她說，高捷發生問題就是市府執政者與其團隊的無能。（中評社 張啟芳攝） |
中評社高雄9月16日電（記者 張啟芳）國民黨大高雄市長候選人黃昭順體檢高雄捷運，她召開記者會說，高捷發生問題就是市府執政者與其團隊的無能，她要請檢調與“監察院”重起調查葉菊蘭代理高雄市長時的高捷公辦六標50億台幣資金流向，及陳菊任“勞委會主委”時，高捷外勞18億資金去向。
黃昭順和國民黨高市黃柏霖議員在高雄捷運美麗島站3號出口，貼滿“售”、“租”的商圈舉行“體檢高雄捷運，黃昭順行動”記者會，黃昭順說，沒有一個城市捷運站外頭，是到處貼滿售租的店家，唯有高雄，高雄捷運的完工不斷沒有提升商圈更加繁榮，反倒是摧毀商圈以往的榮景，例如：大新商圈、美麗島商圈。
黃昭順一行以親身坐捷運來檢視高捷，從美麗島站坐到中央公園站，她說，這兩站應該是最多人潮聚集的地方，但乘客還是寥寥無幾，這就是捷運動線與周邊路網絡設計不周，而且隔一站卻要等上9分鐘，完全無法符合民眾所需，這樣怎能提升載客量。
她說，捷運路線與周邊路網規劃出了很大問題，使得載客量低，岡山站的發包工程還整整延宕了一年多，這都顯現陳菊的無能，現在要選舉才說高捷要延伸到路竹，根本是政策買票。
高雄市政府捷運局稍後回應說，市府早在2001年即提出岡山、路竹延伸線規劃案，迄今尚未獲得“中央政府”核定，但“立法院長”王金平在參加岡山站動土典禮時公開表示支持，而且“行政院長”吳敦義也在同一場合承諾“高捷岡山延續到路竹非做不可”，難道行政、立法兩院院長也在政策買票？
市府捷運局說，有關高捷公辦六標與高捷泰勞案，都經過司法調查終結，並無黃昭順所言情事。 |
