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台灣藍綠陣營都在爭取台南航空站的兩岸直航包機與國際航線。(中評社資料照片) |
中評社台南12月9日電(記者 趙家麟)民進黨籍“立委”王幸男今天表示,“交通部”官員在答覆他的質詢時承諾,6個月內完成台南航空站的國際機場CIQS設施,台南航空站在半年後可望晉升為國際機場,提供中短程國際航班服務。
高鐵通車後,台南航空站面臨邊緣化。“立法院”交通委員會今天審查民航事業作業基金預算;王幸男在下午透過服務處發布新聞稿表示,“交通部”政務次長葉匡答質時,承諾6個月內完成台南航空站國際機場CIQS設施如通關、移民、檢疫和安檢等,以強化整體功能。
王幸男表示,“交通部”的承諾,等於宣告台南航空站在半年後可望晉升為國際機場,提供中短程國際航班服務。
王幸男強調,台南縣市合併後,一定要爭取開放包機和定期國際航班,才能增加客源,發展觀光,打造台灣的京都。
王幸男說,台南航空站受到高鐵通車衝擊,國內本島航線全部停擺,已淪為蚊子館,眼見松山機場受羽田對飛和兩岸包機直航影響敗部復活,叫台南鄉親情何以堪。
他指出,目前台灣多個航空站都有國際或包機航班,台南航空站具備南科、台南科工區、路竹科學園區之商務需求,日本仙台與台南則是姐妹市,曾表達對飛意願,很有條件發展成小型國際機場,“交通部”應該設法讓台南航空站升格,吸引東北亞、東南亞的商務、觀光客源。
台南航空站國際機場化,一直是藍綠共同的目標,相較於王幸男提及吸引東北亞、東南亞的商務、觀光客源。國民黨方面,包括“立委”陳淑慧、國民黨大台南市長候選人郭添財等,則是強調台南機場先開闢廈門航線,可有助於發展地方經濟與文化觀光。 |