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| 蕭萬長在大陸的隨扈帶領下離開華航班機走下天橋。（中評社 倪鴻祥攝） |
中評社海南4月6日電（記者 倪鴻祥）台灣兩岸共同市場基金會榮譽董事長蕭萬長5日傍晚率台灣代表團搭華航班機抵達海南省準備參加博鰲亞洲論壇年會，大陸國台辦副主席陳元豐前往接機，引發媒體臆測接待規格不同，事實上，從2008年開始算，大陸歷年來接機代表、規格皆有不同。
蕭萬長從2003年博鰲亞洲論壇年會開始，幾乎每年都以兩岸共同市場基金會董事長的身分出席論壇年會，2005年開始與大陸領導人會面，例如05年與全國政協主席賈慶林會；06年與國家副主席曾慶紅會面；07年全國人大委員長吳邦國行程緊湊，出席開幕致詞後就返回北京，沒有與蕭萬長會面。
2008年蕭萬長以“副總統當選人”身分參加博鰲論壇，與大陸國家主席胡錦濤會面，當時接待規格比照元首級待遇；此後2009年至2011年由前“監察院長”、基金會最高顧問錢復率團參加，分別在09年會溫家寶、10年會習近平、11年會胡錦濤；2012年吳敦義又以“副總統當選人”率團，與大陸國務院總理接班人李克強會面。
若以派員接機的規格來看，從2008年後每年都有不同，2008年是當時的國台辦主任陳雲林為蕭萬長接機；2009年錢復開始率團與會，由國台辦副主任陳元豐為接機，2010年換國台辦副主任葉克冬接機，2011年改由海南省台辦主任徐剛、中共中央台辦交流局副局長李勇接機。2012年大陸安排前國台辦主任王毅接機，今年蕭萬長以商業領袖身分出席博鰲會，換國台辦副主任陳元豐接機。
今年若與去年相較，接機規格也有所簡化。去年吳敦義搭乘賓士車，全程由大陸中央派員負責前導車開道、殿後；今年接載蕭萬長的車輛改為博鰲論壇屬凱迪拉克的貴賓用車，前導車3輛、最後1部殿後車都由海南省警車負責。
隨扈方面，去年吳敦義率團，台灣派出隨扈4人，大陸中央至少派出10人，今年台灣的隨扈只有1人，大陸有只有1名隨扈現身；整個代表團車隊去年多達10餘輛，今年車隊有7輛，接待規格精簡許多。
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