中評社香港9月30日電／來自福建省交通運輸廳的消息，交通運輸部日前將“小三通”審批管理許可權下放至福建省交通運輸主管部門執行。福建省近日修訂出台相關規定，力爭把20天的行政許可縮減到12天。
據新華社報道，近年來，兩岸人員往來持續升溫，“小三通”客貨運量不斷攀升，參航企業也不斷呼籲優化“小三通”管理模式。以審批貨船投入營運為例，此前僅大陸方面就需要當地交通部門初核、福建省交通運輸廳審核，再報交通運輸部審批，點多線長，程序複雜。
為此，福建省積極向國家交通運輸主管部門報告，獲得了交通運輸部支持，同意將“小三通”的審批管理許可權下放至福建省交通運輸主管部門執行。
借此契機，福建省交通運輸廳近日修訂出台了《福建沿海地區與金門、馬祖、澎湖間海上運輸管理暫行規定》，精簡環節、縮減時限、優化管理，力爭把20天的行政許可，縮減到12天，審批時限只有原來的60%。
根據修訂後的管理暫行規定，今後申請經營“小三通”的大陸地區航運公司，直接向福建省交通運輸廳提交申請書；台灣地區航運公司委託其在大陸的船舶代理公司，向福建省交通運輸廳提出申請。福建省交通運輸廳將根據國家有關政策和市場供需情況，決定許可與否。
同時，已在從事“小三通”的航運公司和船舶，其《台灣海峽兩岸間水路運輸許可證》和《船舶營運證》，從年審換證起，由福建省交通運輸廳使用行政公章核發。
“小三通”是閩台海上航運的特有模式，包括馬尾－馬祖、廈門－金門、泉州－金門等17條客貨運航線，其中客船共投入18艘，每天航班達46個班次，已成為兩岸間最經濟、最便捷的海上通道。到今年4月底，“小三通”累計客運量突破1000萬人次大關。 |
