他表示，俄國援華的飛機有二種，一種單翼、單人座，這是俄國飛行員操作；另一種是雙翼、雙人座，俄國飛行員在前座，後座就是中國飛行員，用以培訓，後來俄國提供發動機，中國自製俄國飛機抗日。
他指出，1941年《蘇日互不侵犯條約》（又稱蘇日中立條約）簽訂後，俄國認為中國的利用價值變低，開始大量減少對華援助，中俄關係也逐漸轉淡，戰前較密切的德、意等歐洲國家也早不往來；1941年底太平洋戰爭爆發前，美國逐漸注意到中國戰場，中美協調後，美國同意以貨易貨的方式借款，就是所謂中國“桐油借款”，但援助有限，英援更少。
劉維開說，太平洋戰爭爆發後，中國變成盟軍，獨立的外交格局從此改變，但仍以美國援華為主，從此中國對外關係轉向與美國密切；英國是最早侵華的帝國主義者，長期瞧不起中國，因此援華有限，例如蔣介石希望與英軍合作南北海陸在緬甸夾擊日軍，英國即以蘇聯允諾參戰為由撤回歐洲戰爭，讓蔣另作規劃。反觀美國不但軍援，也介入中國內政國共問題，從此“中華民國”與美國的關係一直到現在都是最密切的。 |
