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| 今天的立榮9501航班，可見到在飛往東沙途中，突然180度折返。(截自Flightradar24網站) |
中評社台北10月15日電／台灣立榮航空公司一班編號B7－9051的軍方包機，今天上午飛往與東沙群島途中，因被拒進入香港的飛航情報區（Flight Information Region），被迫返回台灣。該包機負責接載東沙島上“海巡署”、“國防部”等單位工作人員往返。飛航服務總台區管中心追問香港航管單位，危險何時可解除，但對方一直未回應。
綜合台媒報道，該班包機上午9時05分在高雄小港起飛，至9時44分突然180度調頭，10時22分重新降落小港。依照民航規定，航機循G86國際航路通過北緯21度10分、東經117度30分的KAPLI檢查點時，須向香港飛航區管中心報到，改接受其引導。
據了解，今天的航班是由編號B－17011的立榮ATR－72客機執行，飛機於上午9時5分由小港起飛，9時44分突然180度調頭，10時22分降落小港。
台灣“交通部”民航局已證實消息表示，包機獲香港區管告知，飛經區域26000呎以下有危險活動，拒絕進入。包機基於安全考量，決定折返。香港飛航情報區事先並未發布飛航公告，台方已提醒港方未來應依國際慣例發布飛航公告，以免影響航班規畫作業。
立榮航空則低調不回應。
立榮9051／9052航班，是負責載運東沙島上“海巡署”、“國防部”等單位工作人員往返的定期包機。除了立榮之外，空軍六聯隊的C－130運輸機，以及松山指揮部的專機，也會不定期飛往東沙。 |
