林正義認為，若沒有野田政府“國有化”釣魚台，若中國沒有派遣海監的艦艇、飛機進入釣魚台12海浬，台日漁業協議可能至今仍無法達成，這是日本迫於情勢的戰略調整。不過，台日漁業協議的簽訂使台灣漁民在東北海域多出1400平方海浬的作業區，兩國設置“台日漁業委員會”處理相關事宜，的確回應了馬英九在“東海和平倡議”所提到的“召開雙邊與多邊漁業會談及其他漁業合作交流，建立漁業合作與管理機制”。
台海兩岸在海域石油與天然氣開發，能否如“東海和平倡議”提到“推動在台灣北部海域之合作探勘，建立合作開發與管理機制”，有待馬政府是否會走出下一步。在現實上，台灣與日本合作開發石油天然氣，遠遠不如台海兩岸合作開發來得有可能。
談到南海議題，林正義說，早期兩岸在南海已有合作的紀錄，但隨著南海情勢緊張，台海兩岸合作的空間與時間點變得更為敏感。馬政府呼籲相關周邊國家應邀台灣參與“南海行為準則”(Code of Conduct in the South China Sea)的協商，共同促進區域和平與發展，北京卻沒有善意回應。即使兩岸關係緩和，中國也不可能讓台灣成為參與或簽署“南海行為準則”的一方。
他指出，中國在南海無論是在西沙或南沙海域，與越南、菲律賓的衝突不斷。2013年3月，中國軍方承認一艘軍艦在西沙海域對越南漁船開火，但堅稱僅對漁船發射信號彈，越南所稱的射擊對漁船造成損害，乃“全屬捏造”。越南向中國駐河內大使館提出正式抗議，並要求賠償。幾乎同時，在中國駐印尼大使館阻撓之下，台灣代表團無法參加“雅加達國際國防對話”（Jakarta International Defense Dialogue, JIDD）。之後，中國最大兩棲登陸艦“井岡山號”（可搭載汽艇、直升機、小型兩棲艦艇以及主力部隊）在內的四艘艦艇，巡視南沙最南端的曾母暗沙，進入距馬來西亞海岸不到50海浬的範圍，引起馬來西亞的注意。
|
