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| 軍事雜志《簡氏防務周刊》11月21日刊登了中國在南沙群島的永暑礁建設的“新人工島”照片。該人工島疑似為機場跑道。 |
中評社北京12月13日電（記者 張迎春分析報道）近段時期，中國在南沙群島島礁進行基礎設施建設一事，遭到海外媒體大肆報道，被炒作成中國在南海“填海”、“造島”意在推翻美國亞太平衡，其中永暑礁修建機場跑道更是成為關注焦點。這些炒作固然誇大其詞，但事實上，在南沙局勢日益複雜的今天，中國在南沙島礁基礎設施建設之舉將逆轉其在南沙群島的被動局面，改變中美在南海區域的實力對比，對中國實施有效控制起到至關重要的作用，無怪乎美國對此的反應最為激烈。
據報道，最近一年來，包括赤瓜礁、永暑礁、華陽礁、南薰礁在內的南沙群島島礁上出現了大批中國工程建設人員的身影，施工進展極為迅速。由於永暑礁地理位置險要，且礁盤面積較大，成為本次工程的重點建設島嶼。據世界知名商用高分辨率地圖網站DigitalGlobe10月16日發布的衛星圖照片顯示，永暑礁面積增至目前最少0.9平方公里，已升格為永暑島，還超過了台灣控制的太平島，成為南沙群島最大島嶼。
其實，對於熟悉南沙島礁情況的人來說，中國的島礁工程僅是在彌補以前建設太慢的欠賬。有報道稱，擴建島礁可以擴大駐島人員的生活空間，增加他們的休憩設施，使駐島人員原本非常艱苦的生活條件將得到明顯改善。
需要指出的，是中國進行基礎設施建設的島礁，皆在中國傳統的實際控制區內，而非敏感的爭議海域。所以菲律賓、越南等南海聲索國雖然多次抗議中國的擴建行為，但卻無法採用實際的阻止措施。中方這一做法既堅定地表達了“南沙群島主權在我”的態度，維護了本國海洋權益，又避免了和菲越等國發生直接對抗，發出的信號是，中國無意啟釁，對南海和平十分珍惜。 |
