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| 澳巴的經營權原本在10月屆滿。 |
中評社香港8月2日電／原訂將於今年10月啟動的澳門道路集體客運公共服務，估計實行無期，由於中級法院上星期五駁回澳巴的司法上訴，當局預料澳巴會上訴至終審法院，所以相信有關新的巴士經營批給將難以在10月前批出，據了解，當局正與兩間巴士公司磋商延長現行批給合同的期限，以確保在新的巴士服務獲判給前，現有巴士服務仍能持續運作。待終院最終裁判後，當局才按確定的結果作出相關判給安排。
澳門成報報道，交通事務局在去年第四季開展了澳門道路集體客運公共服務公開招標的一系列工作，並預期在今年10月兩家現有巴士專營公司營權完結時，啟動澳門新的道路集體客運公共服務，但在招標過程中，“澳門公共汽車有限公司”因遲交標書，開標委員會決議不接納其投標書；其後，“澳巴”向中級法院提起司法上訴，即有關“澳巴”投標書遲交四分鐘是否具備合法條件獲得接納的主訴訟。
延長合同讓巴士持續運作
由於訴訟的問題，本來應該批出的新巴士服務批給，一直遲遲未能落實，讓坊間希望透過新的批給，為澳門巴士服務帶來新景象的期待又要再苦候一段日子。雖然中級法院上星期五就“澳巴”提起的司法上訴，但法院裁定“澳巴”上訴理由不成立，駁回其上訴。但由於根據法規，“澳巴”仍可向終審法院提起上訴，因為在此階段交通事務局也不能馬上展開批給工作，只能關注事態發展。
據交通事務局表示，為着更能符合公眾利益，局方將待有終審裁判後，才會作出相關判給安排；至於現階段局方仍將按照法定程序跟進判給的前期工作。據了解，交通事務局目前正與兩間巴士公司磋商，延長現行批給合同的期限，以確保在新的巴士服務獲判給前，現有公共巴士服務仍能持續運作。
逾2600萬人次使用優惠
與此同時，交通事務局亦公布今年第二季公交車資優惠數據顯示，逾2600萬人次使用了長者、學生及全民受惠的巴士乘車優惠措施，政府投入的資助金額逾4000萬澳門元。局方強調，會持續做好公交服務的監督工作，回應市民和旅客的出行需要。
另外，今年第二季兩巴出車班次合共565,284班，較去年同期的558,241班增加7,043班，增幅為1.26%。其中新福利的出車班次為416,494班、澳巴為148,790班，兩巴第二季合計之乘客人次為30,739,892人次，較去年同期的28,209,719增長8.97%。
政府期望透過巴士車資優惠措施，鼓勵居民多使用公共交通工具，紓緩交通壓力。措施推行後，惠及學生、長者及廣大居民，但大部分居民都認為，巴士車資優惠雖可減輕居民的車費負擔，但無法紓緩交通壓力，建議當局優化巴士路線、增加班次，才能改善現時公交工具擁擠及路面堵塞的情況。 |
