中評社台北4月28日電／陸客自由行開放在即，卻發生阿里山小火車翻覆的死傷意外。儘管兩岸都強調，這件意外不影響陸客自由行開放，但台灣旅遊景點及聯外道路的安全，在開放前仍值得重視。
中央社分析文章指出，兩岸阻隔近60年，台灣才開放陸客來台觀光，在歷史、新鮮感等因素驅使下，台灣成為陸客出外旅遊熱門景點之一；其中，阿里山、日月潭、太魯閣等地，幾乎是陸客來台指定必到、“不去會翻臉”的景點。
偏偏相隔不到半年，通往太魯閣的蘇花公路、通往阿里山的森林鐵路小火車，相繼出事，造成20多名陸客死亡及失蹤；即使到了太魯閣，也曾發生橫貫公路落石砸傷陸客的意外，很難不讓人對這些著名景點的安全性捏把冷汗。
以蘇花公路來說，風景之壯麗，陸客向來讚嘆不已；但是，蘇花公路卻也是花蓮的聯外交通命脈，陸客的遊覽車，得和動輒10幾噸、20噸重的卡車，自駕的小客車，甚至運送花蓮病患到台北動手術的救護車，共用一條高風險且路況幾無改善空間的道路。
去年蘇花公路發生坍塌造成20多名陸客至今失蹤後，陸客如今往來蘇澳和花蓮之間，幾乎全面改搭火車，讓本來就一票難求的往花蓮火車票，更是難訂，難免也引起台灣民眾、尤其是有需要往返花蓮的民眾抱怨。
類似情形如今也發生在阿里山。
阿里山主要聯外交通其實只有阿里山公路，小火車純屬觀光性質，但即使路型險峻，常有坍塌，小火車卻是陸客進出阿里山的首選，就像陸客進出花蓮，會想走蘇花公路一樣。
況且，陸客放棄蘇花公路，北迴鐵路基本上是條安全無虞的鐵路；但陸客放棄阿里山小火車，行經山區、道路也是曲曲折折的的阿里山公路，以往遇上颱風及豪雨，也有坍方而交通中斷紀錄，是否安全無虞，恐怕就有思考的空間。
台灣因山而美麗，卻也因山而險阻，遊客為美麗而來，但也得歷經險阻；在道路改善、改建向來無法一蹴可及下，若要讓來台旅遊的團客及背包客玩得安全，不管是來自大陸、日本還是何處，景區及聯外道路的安全，始終是值得重視的焦點。 |
