在口頭勸說越南船隻離開該海域失敗後，中方接到了允許調查的命令，於是，中國海監的船隻首先圍繞中石油勘測船形成了保護警戒線，然後開始發起了一些海上進攻行動。一開始，進攻行動的頻率比較低，但越南海軍船DN29突破了中方的警戒線後，進攻頻率開始高了起來。
進攻行動由中國國家海洋局海監總隊的高級指揮官直接指揮，他命令船隻隊長直接和越南船隻進行撞擊。據國家海洋局中國南海分局副局長稱，作為指揮員，下達這樣指令的時候，心理壓力非常大，平常安全第一的隊員們，此刻必須要按照命令去撞擊其他船隻。
中國國家海洋局的高級指揮官認為，比起抵擋對方可能出現的侵略行動，這樣的主動攻擊更有效。南海分局副局長還在紀錄片中表示，“根據我們多年的操作經驗，主動進攻比防禦更加有效。”這些評價作為一個強有力的跡象表明，至少中國國家海洋局的一些官員，甚至該組織本身，比較偏愛先發制人的行動。也就是說，目前，重組後的中國海警局，也可以將“進攻”作為一條作戰準則。
這個事件證明，中國海監船隻的碰撞行動不是因為船長一時的魯莽或熱血，而是由中國中央政府明確下令的。中國海監的隊長們平常將攻擊視為一種戰術，只有當上級發令時才會使用。中國海監84船的船長在紀錄片裡表示，“只要是指揮員下的命令，需要頂、需要碰、需要撞，咱們都是義無反顧地去執行。” |
