現在是一個全球價值鏈的時代。在這個領域，全世界不外乎就三塊，歐洲、亞洲和北美，歐洲以德國為中心，亞洲以中國為中心，北美以美國為中心，這三塊雖有聯繫，但也正出現新的方向性變化。過去，這三塊是地理接近型的，在出現技術競爭後，可能會從地理接近型向制度相似型轉變。在這種情況下，中日經濟合作向什麼方向走？這是一個非常現實的問題。如果中日繼續向過去的重商主義、利益導向的經濟合作方向走，可能沒什麼希望。
劉軍紅表示，回到現實，對比疫情下日本的對外出口，最近幾個月，除了對中國是正增長，對其他各方全部是負增長，對美國甚至出現了20%多的下降，對歐洲也差不多。據日方統計，日本對中國的出口已經成為對美國出口的1.7倍，過去，日本是美國最大的出口方，現在美國的地位變成了中國。疫情下形成的這種新貿易結構，很有可能改變中日、美日和中美之間的貿易關係。
另一方面，8月份中國對美出口的集裝箱運量達到106萬個，這意味著在疫情下，中國對美制成品的出口達到了疫情前的最高水平，而日本對美國的出口繼續大幅下降，對中國的出口開始回升，對中國的出口總量已經超過了對美出口總量的1.7倍。現在來看，RCEP、FTA、TPP或者CPTPP的意義都在下降，可能會出現新的、更加值得追求的指標和工具，這給中日提出了新的問題。
劉軍紅認為，中日之間有值得挖掘情懷的領域，那就是農業。重點不在於日本向我們出口多少，我們向日本出口多少，日本能給我們帶來什麼樣的農業利益，而在於這種有感情的、有情懷的農業之間的交流，這就是中日關係的未來。 |
