中評社台北7月24日電／台灣“監察委員”查軍中弊案發現案外案。五名曾任參謀總長的一級上將，包括劉和謙、羅本立、湯曜明、李傑和李天羽，每人一天竟固定使用兩輛“國防部”公務車，其中一輛“供夫人使用”。由於嚴重違反規定，“國防部”已遭“監委”糾正。
聯合報報導，“監委”余騰芳表示，查察軍中買官賣官和工程弊案時，有軍方人士檢舉“國防部”的車輛調派極為浮濫，退役將領也可繼續使用專車。根據“國防部”提供給“監委”“中央調度室支援備役將領公務車每日派遣紀錄表”，紀錄時間從去年一月一日到今年四月二十三日為止，總共有二十七位備役將領名列“支援”的對象；其中劉和謙等五人都享有“每日派遣兩輛車”特權，其中一部車是“供將領夫人使用”。
“監委”發現，所有備役將領的“支援公務車”車號和駕駛人員都固定，每天一早出調度室、晚上十點左右回營，根本就是“專車專用”，所謂“每日派遣”只是“欺上瞞下作為”。“國防部”還對“監院”表示，這種作法“有歷史背景”、“已實施多年”。
余騰芳說，“國防部”宣稱相關資料只保存兩年，二零零八年以前的已銷毀，他相信“過去一定更嚴重”。他說，連“行政院長”卸任後都不能再搭公務專車，“國防部”的陋習很有檢討必要。
根據“監委”調查，備役將領配車是“國產車”，五名曾任總長的備役一級上將配車是三千西西，其餘二十二位備役二級上將配二千西西車子；至於“總長夫人車”，是一千六百西西。以上二十七位備役將領，包含五輛“夫人用車”，支援車三十二輛，動用專屬駕駛兵三十二人。
依據“國防部”規定，駕駛服勤時間為早上六時至晚上七時，即使加班，也應回營管制。僅“常務次長”等級以上官員的駕駛，可申請外宿，其他除非情況緊急，不能外宿。
不過“監委”稽核負責備役將領公務車勤務的“汽二中隊官兵點名簿”，發現今年一到四月共有四十七人登載“外宿”，共四百五十八次，平均每天有三位駕駛外宿。 |
