中評社北京5月16日電／浙江在線訊，“大鵬之動，非一羽之輕也；騏驥之速，非一足之力也。”5月15日，以“加強國際合作，共建‘一帶一路’，實現共贏發展”為主題的“一帶一路”國際合作高峰論壇落下帷幕。
作為身在現場的浙江記者，在感受盛會的同時，最關注的無疑是浙江究竟能從這場盛會中獲得怎樣的機遇？又如何更好地融入“一帶一路”全面展開的新階段？從習主席開幕式主旨演講，到圓桌峰會致辭，再到記者會上的主要成果介紹，記者從貿易、投資、金融、文化等多個層面，為浙江企業梳理出一張“一帶一路”高峰論壇“機遇清單”。
貿易關鍵詞
進口展會、自貿協定
“中國將從2018年起舉辦中國國際進口博覽會。”無論是在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式主旨演講中，還是在出席記者會介紹高峰論壇主要成果時，習主席均強調了這句話。
“隨著國內消費升級和工業轉型升級的不斷推進，從國家到我省都越來越重視進口。”省商務研究院院長張漢東說，在進口展會方面浙江起步早、經驗多，目前關於進口展會有中國義烏進口商品博覽會、中國國際日用消費品博覽會等，更有寧波保稅區進口商品直銷中心、義烏國際商貿城進口商品館等進口平台，浙江的跨境電商進口在品類、效率、範圍等方面也走在全國前列。“2018年的進口博覽會必定會集聚已有進口展會的各項資源，甚至有可能就在已有的成熟載體上舉辦，從進口採購商、渠道商到整個進口消費市場，浙江的機會不可謂不大。”
習主席還講到，中國將同30多個國家簽署經貿合作協議，同有關國家協商自由貿易協定。據了解，當前，建立自由貿易區已成為世界經貿發展的趨勢，近年來，中國也與韓國、澳大利亞等簽訂了自貿協定，大幅降低了貿易成本和流通費用，促進了雙邊貿易發展。面對這份“禮包”，善於發掘新市場的浙江企業，應盡早布局這些沿線國家，積極開拓新興市場。
“中國同有關國家的鐵路部門將簽署深化中歐班列合作協議。”在現場參會的天盟實業董事長馮旭斌還聽到了另一個關鍵詞——中歐班列。作為中歐班列（義烏）的運營方，他自有一番謀劃：“未來我們不僅要隨著義甬舟大通道的打通，將中歐班列（義烏）與金甬、甬舟鐵路相連，串起陸上絲綢之路和海上絲綢之路；更要將自身從物流商提升為供應鏈集成服務商，在沿線國家布局海外倉，為浙江的日用消費品和沿線各國的進口商品提供採購、倉儲、物流等全套供應鏈服務。”
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