CNML格式】 【 】 【打 印】 
【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 】 
兩岸媒體走進洋山深水港 探秘“無人碼頭”
http://www.CRNTT.com   2018-10-26 00:27:39


洋山港四期集裝箱碼頭(中評社 李娜攝)
  中評社上海10月26日電(記者 李娜)25日下午,駛過東海大橋,首屆“兩岸網絡新媒體大陸行”參訪團來到洋山深水港最西側的四期碼頭參觀。

  2017年底,上海洋山深水港四期碼頭將開港試運行,目前已經成為全球單體規模最大全自動碼頭,也是全球綜合自動化程度最高的碼頭,由中建港務建設有限公司主承建,採用了大量中國自主知識產權技術,可布置7個大型集裝箱深水泊位,港口的集裝箱從港區裝卸到碼頭運輸、倉儲均將實現自動化運作,生產作業實現零排放。與傳統人工碼頭相比,洋山四期碼頭的生產效率更高,也更安全。

  兩岸媒體聽取洋山港四期尚東分公司負責人的簡報後,兩岸記者來到中控塔解碼“無人碼頭”的秘密,看到只有一名員工在工作台前遠程操控,從中控室望下去,記者真的很少看到工人勞作的身影,只有一架架吊車在有序的進行自動化工作。

  洋山港四期碼頭的自動化流程非常先進,據負責人介紹,以海運為例,從船舶到堆場的指定地點,整個自動化的流程,大概耗時5到10分鐘。

  據悉,洋山深水港四期自動化碼頭希望未來三年通過生產規模的逐步擴大,產能的逐步釋故,去實現集裝箱年吞吐量400萬標準箱,在遠期逐步形成630萬標準箱的設計通過能力,將碼頭建設成為智慧港口、綠色港口、科技港口、效率港口的典範,朝著高可靠、高效率、世界先進水平的自動化碼頭邁進,為上海港加速躋身世界航運中心前列注入全新動力。
 


【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 】 


掃描二維碼訪問中評網移動版 CNML格式】 【 】 【打 印掃描二維碼訪問中評社微信  

 相關新聞: