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| 林佳龍到桃園視察重大交通工程，針對工程可能造成地方不便，彎腰向鄉親道歉。（中評社 黃文杰攝） |
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| 林佳龍到桃園看重大交通建設，鄭文燦陪同，第一件事是到大溪永昌宮上香祈福。（（中評社 黃文杰攝） |
中評社桃園5月25日電（記者 黃文杰）2014年地方選舉，林佳龍當選台中市長，鄭文燦當選桃園市長，開啟第一回合“龍燦之爭”，外界預估都是綠營中生代重要接班人選。不料2018地方選舉，林跌倒鄭存活，鄭“儲君”地位穩，但是球是圓的，面對新冠疫情，林以“交通部長”守得不錯，看起來2024免不了會龍燦強碰，卻又傳“龍”心在台中。
蔡英文520宣誓就職之後，展開第二個四年執政，也進入“後蔡英文時代”，民進黨派系勢力進入重組。
過去黨內獨大的新潮流，在民進黨地方黨部主委選舉結果出爐，可以嗅到不尋常的味道。
與各派系合縱連橫的海派強勢崛起，大獲全勝，囊括最具代表性的新北市和高雄市兩大重鎮，也撼動新系版圖。“正國會”系統拿下苗栗、台中、彰化、宜蘭、基隆、雲林、金門7席。英派則在台東等地略有斬獲。
代表“正國會”系統的林佳龍，上午到桃園視察交通工程，大批媒體採訪，林的氣色顯然不錯，因為在綠營輩份長，加上“中央部會”首長，第一排座位聽簡報，坐姿大器。
以地方父母官陪同林佳龍的鄭文燦，視察過程，跟林佳龍互動頻繁，但明顯感受到，在媒體報道林沒有放棄台中市長選舉，龍燦之爭，變成不爭，鄭文燦還會“爆料”，同樣快速道路接國道工程，地方都要出配合款，結果交長同意台中不用出錢，“桃園知道之後，當然也要努力爭取”。
林佳龍是否想回台中選市長？正如林受訪表示“目前還言之過早”，倒是林佳龍到地方行程，確實展現親民作風，首先會到附近廟宇上香祈福，接著跟地方鄉親打招呼，對於未來重大工程開工，可能造成地方交通黑暗期，先彎腰抱歉，身段相當柔軟。
後蔡英文時代，鄭文燦的政治佈局，2022桃園市長任期結束，不管怎樣安排，目標終究還是2024，但是前面道路挑戰不小，
林佳龍在520之後，先釋出不搶2024，先求2022台中市長的政治訊號，還是要看黨內派系的整合，尤其“正國會”的政治能量轉強，林佳龍被賦予的歷史責任相對更大，現階段看起來龍燦之爭，開始出現叉路，不同選擇，但是終究殊途同歸。 |
