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| 林佳龍。（中評社 資料照） |
中評社台中4月12日電（記者 方敬為）民進黨“正國會”龍頭、“交通部長”林佳龍因台鐵事故聲望受挫，政治前景備受考驗。外界觀察他若請辭後回鍋再戰2022台中市長，有利其東山再起，卻因府院遲未准辭，反而讓林佳龍陷入進退失據的窘境。
台鐵太魯閣號列車2日在花蓮出軌，奪走50條人命，是台灣鐵路交通近年來死傷規模最嚴重事故，“交通部長”林佳龍雖然在第一時間請辭，但“行政院長”蘇貞昌迄今未批准，並傳出府院此舉是刻意讓林擔當民怨箭靶，以免民意怒火向上延燒，並牽扯出民進黨內派系鬥爭的種種揣測。
相關傳聞讓林佳龍陷入更艱困處境，本來林頂著民進黨“正國會”龍頭的光環，坐鎮資源龐大的“交通部”，有“進可攻、退可守”的優勢，如今碰上重大交通事故，必然得下台負責。以目前的狀況，他不論入府或轉任其他部會都會招致非議，回鍋再戰2022台中市長，重新接受民意考驗，若能勝選等於是重生，是很可能的方向。但隨著府院政治操作的傳聞發酵，林佳龍回鍋參選台中市長的空間也出現變數。
由於政治操作的聯想讓外界觀感不佳，恐怕使林佳龍失去爭取黨內提名的立基，難敵磨拳擦掌的“立法院副院長”蔡其昌。
可以發現，近期與台中相關的公共議題，例如，台中火力發電廠重啟三號燃煤機組所引起的藍綠互槓等，林佳龍均低調以對，就連蔡英文9日赴台中大甲鎮瀾宮媽祖遶境參拜，本來表定林會陪同出席，最後並未現身，反而是蔡其昌隨行，格外引人關注。林佳龍後續如何應付這場政治危機，及蔡政府之後的處理態度，值得觀察。
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