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| 金門縣觀光協會理事長、台灣民眾黨金門縣黨部主委吳嘉將。（中評社 方敬為攝） |
中評社金門2月11日電（記者 方敬為）陸委會拍板兩岸小三通續航但仍只限金馬民眾與陸配、陸生等，遭到抨擊。金門縣觀光協會理事長、台灣民眾黨金門縣黨部主委吳嘉將接受中評社訪問表示，小三通無法正常化直接衝擊金門觀光、旅宿、免稅店業績，當中又以免稅店國際精品業者損失最慘重。過去陸客喜好到金門買精品，甚至是專程來購物，金門昇恆昌百貨就以陸客為主要客群，小三通不正常化，金門經濟難復甦。
吳嘉將，台灣民眾黨籍，楓蓮旅行社董事長、金翔國際公司總經理，自1993年投入經營旅行社，30多年來經常往返金、台兩地，專營台灣赴金門團客及自由行旅遊套裝遊程服務、票務處理，曾任2屆金門旅行商業同業公會理事長，現為金門縣觀光協會理事長和金門縣潛水協會會長。2月1日銜命接任台灣民眾黨金門縣黨部主委。
兩岸小三通春節復航專案原定6日截止，陸委會4日宣布“專案常態化”維持有條件續航，未能常態化，引起大陸台商不滿，外島居民也認為，現行專案船班太少，普遍希望恢復過去的正常化營運。金門縣長陳福海則表示，小三通卡3年，讓金門損失新台幣60億元。
針對小三通正常化通航與否對金門的影響，吳嘉將表示，金門是“以觀光立縣”，觀光旅遊、旅宿業、免稅店是金門經濟發展的主要來源，在小三通啟運前，金門只能仰賴台灣本島及零星的海外旅客到訪。2001年小三通開放，引進陸籍觀光客之後，金門的觀光旅遊、消費購物商機迎來高峰。
吳嘉將說明，首先，陸客透過小三通到金門的交通費與時間成本都很低，金廈船程只要半個鐘頭，船票單程只要新台幣650元，在以上前提之下，陸籍旅客未必需要住宿，省下住宿開銷，大陸客很樂意在金門縣消費，包括伴手禮、特產、金門高粱酒、國際精品等，消費力相當驚人的。
他說，台灣本島的旅客到金門，光是機票來回就要約新台幣4000元，加上住宿、租賃交通工具等開銷，除了到金門遊覽觀光景點外，台灣旅客未必有過多的消費意願。這兩相對照之下，形成強烈對比，這也之所以金門在地經營觀光、旅宿、免稅店的業者都很期待再度迎接大陸旅客的原因。 |
