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| 多位學者受邀對大台南自由貿易港區計畫發表看法。（中評社 趙家麟攝） |
此外，蘇煥智也提到，推“大台南自由貿易港區”，要賣的品牌就是“台灣製造”。未來，市場定位會與高雄港作出區隔，如此才能產生競爭力。
蘇煥智說，如果有幾家旗艦性的廠商能夠加入大台南自貿區，“中央政府”的思考就會不一樣，他已經著手和幾個重要的廠商洽談，力邀參與這個計劃，對象包括奇美實業在內。
會中，台南科技大學國際企業經營系教授熊正一表示，縣市合併，帶給台南新的變化，未來台灣會形成北中南三個極化的城市，“國土規劃”與產業都要有新思維，參選5都的人，都應該要提出宏觀的規劃。
熊正一說，ECFA一定會簽，但政府還沒有告訴大家，簽了之後，受衝擊的部分如何去“閃”。ECFA是馬政府FTA的門票，現在周邊國家都在玩“東協加3”的遊戲，台南也可以做，自由貿易區就是一個很好的運用方式，這對產業再生、新興產業發展，都會有新的可能性。
雲林科技大學信息管理系副教授陳昭宏表示，光電產業以台南縣市為主軸，空運大部分要拉到高雄機場再走桃園機場，這一趟路，每天每趟1萬2000元。南貨都北運，為何不直接在南部處呢理？這個問題，政府要重視。
逢甲大學運輸科技與管理學系教授劉霈認為，大南台自由貿港區計劃，農產品的物流一定要做！農產品多屬易腐性，“低溫物流中心”有需要。他建議，可先成立中小型的低溫物流中心開始，做為南部農特產品的集散站，讓農產品以最新鮮、最迅速的方式出口。 |
